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比亚迪与戴姆勒奔驰正式签署合资经营协议

来源:中国资本证券网-证券日报
2010年05月28日09:42

  

  王传福:这是一个激动人心的新行动计划

  □ 本报记者 张晓琳

  5月27日,比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同,在中国成立深圳比亚迪?戴姆勒新技术有限公司,双方各占一半股权。合资公司将为中国市场开发电动汽车。

  合资公司的注册资本为6亿元人民币,计划于2013年推出新型电动车。同时新公司还将开创全新品牌以拓展中国和全球市场,并在2013年推出电动车产品。在合资项目中,比亚迪将为新项目提供核心技术。合资公司开发的新一代电动汽车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术。戴姆勒和比亚迪将以双方共同创立及拥有的品牌,将新一代电动汽车推向市场。

  比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“与戴姆勒公司一起,我们在发挥双方优势并创立电动汽车新品牌方面已经取得了进展。这是一个激动人心的新行动计划。我们将共同努力,尽早将这款新型电动车推向市场。”

  在新闻发布会上,戴姆勒股份公司董事长蔡澈博士表示,戴姆勒选择与比亚迪结盟成立合资公司打造电动车主要出于对两方面的考虑。首先是在电动车的技术方面,比亚迪有独特的技术优势,特别是在电动车的动力系统方面非常出色。同时比亚迪在电动车方面的技术优势和产品优势已经得到了政府方面的肯定,这将对戴姆勒的电动车产品进入中国市场起到重要作用。

  蔡澈认为:“在充分发掘中国电动汽车潜力方面,我们新建的合资公司处在非常有利的地位。我们有幸拥有非常出色的合资伙伴。与比亚迪成立的研究技术中心,为我们在这一重要市场不断发展开辟了新的道路。”

  比亚迪副总裁王建钧表示:“比亚迪由于自身品牌力欠缺,新能源车产品定价偏低,只能大幅让利,纯电动轿车E6预售价不到30万元,这比国外品牌要低40%左右。比亚迪与戴姆勒成立合资公司后,新建全新品牌就可以提升品牌形象,全新品牌会改变国人对电动车的看法。”

  王建均同时表示,合资公司首先主要以中国市场为主,在做好中国市场的基础上再开拓国际市场。至于今后是否能借助戴姆勒的海外渠道等细节,还在协商中。

  在双方于3月1日签署了谅解备忘录后,由双方公司的工程师、设计人员、及其他管理人员组建的工作团队,着手开发车型概念。今日,王传福董事长与蔡澈博士在北京签署了合资经营合同。合资公司的营业执照有待相关政府部门批准。

  在可持续发展交通运输以及零排放汽车开发方面,戴姆勒都处于领先地位。戴姆勒最近推出了电动版smart fortwo,并将于今年推出两款梅赛德斯-奔驰电动车:采用燃料电池技术的B级F-CELL及纯电动的A级E-CELL。

  比亚迪于1995年进入电池领域,拥有领先的电池生产技术,自2003年进入汽车领域以来连续五年高速增长,是中国增长最快的汽车企业。2008年12月比亚迪向全球首次推出双模电动车F3DM,并于2010年3月首次实现对个人消费者的销售。最近,比亚迪推出了纯电动汽车e6,于出租车领域在中国首次实现商业运营。

  

  

  

(责任编辑:何哲)
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