来源：21世纪网-《21世纪经济报道》
本报记者23日从上海市金融服务办公室和上海建交委分别获悉，上海将再次推出一系列举措支持“两个中心”建设。
上海市金融服务办公室主任方星海透露，目前上海正在拟定上海国际金融中心建设的“十二五”规划。“上海国际金融中心成败取决于‘十二五’，所以这个计
对于备受关注的国际板，方星海透露，国际板建设工作目前正由证监会、上交所等部门牵头推进。为了吸引国际公司在中国上市，正在筹划的国际板的相关规则将会做适度调整。
“凡是能够上市的金融类国资企业都要去上市。”方星海进一步表示，下一步将继续按照市委市政府的统一部署，推进上海国资的证券化。包括上海银行、东方证券等，都会创造条件上市。国泰君安在解决完股权问题之后也会上市。
方星海还透露，随着跨境贸易人民币结算规模不断扩大，目前上海正在积极探索海外人民币回流渠道问题，未来拟允许海外人民币投资国内股票、债券、银行间债券等市场。
方还称，上海拟仿效QFII投资A股市场的做法，让一部分资金参与A股市场的融资。未来人民币QFII投资的范围包括股票市场、债券以及银行间债市等。
在金融对外开放方面，本报还了解到，目前共有5家提出了申请，其中三菱东京日联银行（中国）有限公司已经在银行间债券市场发行了10亿元2年期金融债券。
与此同时，国内首家合伙制外资股权投资企业，凯雷复星（上海）股权投资企业，首家合伙制外资股权投资管理企业上海欣创股权投资管理企业已经成立。“事实上，现在上海的非合伙制外资股权投资管理企业现在已经申请有20家了。”方星海介绍。
航运中心方面，上海也在紧锣密鼓地酝酿一些重大政策。
此前，上海航运中心已经开始感受到营业税的减免优惠政策所带来的重大利好。比如，以中远公司为例，包括旗下泛亚航运公司、中远集装箱综合发展有限公司等均将公司的注册地址转移到洋山。
今年以来，上海港于试点外高桥港区和洋山港区的联动合作项目，将原先通过陆路运输至洋山港的集装箱，通过陆路运到外高桥，再通过水路驳运至洋山港，这一试点项目5月开始正式实施，共受理了1900多标箱，货值3400万美元。
上海市建设交通委副主任沈晓苏透露，在对外合作上，上海港成立了长江港口物流有限公司，将沿江资产进行整合，形成了一个新的物流平台。目前，经营港口资源包括长江流域的重庆、武汉、九江、南京、江阴、长沙等港口，并在部分港口设立了大型物流园区和仓库。
与此同时，上海港务集团的国际化战略也迈出了重要一步。沈表示，5月底以2700多万欧元向丹麦A.P穆勒-马士基集团收购了其在比利时泽布吕赫码头公司中25%的股份，成为了该码头公司的第二大股东。
中远集运副总经理陈翔告诉本报，目前，受到希腊主权债务危机的影响，国际金融市场仍旧出现了较大的动荡，“目前整个欧盟占我国出口的17%，是我国最大的出口目的地，不得不对中国的未来出口形势有所担忧。”
“我们希望国家在上海国际航运中心建设中，营造更加良好的政策环境和商业环境，为港航企业提供必要的优惠扶持，支持港航企业彻底走出危机。”他表示。
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