人民币升值或促成品油价下跌
有机构预测,每升值0.1元将使国内汽柴油价格每吨下降77元
汇改重启后,人民币持续升值的概率被认为极大,国内成品油价格会否因国际原油价格变“便宜”而应声下跌?
有机构预测,若年内人民币升值3%,我国至少可节约187亿
元石油进口资金。定价公式或含汇率因素
2009年,我国原油进口量首破2亿吨。而且,我国的海外石油依存率也在当年突破50%。未来随着国内经济的向好,进口原油的数量也将增加,显然国内企业也要掏出更多的外汇用于购买原油产品。
目前,包括镇海、茂名、高桥石化、青岛炼化等众多中石化集团旗下炼厂均从海外买原油再加工。中石化的采购额占全国原油采购额的50%以上。
中石化集团一位管理层对《第一财经日报》记者表示,如果人民币有所升值,国内企业买油时所支出的额度会相应减少。
中石油集团曾统计到,以2009年WTI、北海布伦特原油平均价62美元/桶计算,那么当年我国购买原油的资金额或为6230亿元人民币。
招商证券曾预测,年内人民币或升值3%。在此预测上若按上一年进口额计算,我国可节约187亿元人民币的原油购买资金。
镇海炼化一位高层对本报记者表示,汇改后若人民币升值,在原油价格不变情况下,进口原油价格将会降低,国内炼厂的进口原油成本也将降低,汽柴油、石化等产品的成本及定价会下滑。
易贸资讯研究员廖凯舜也告诉本报记者,据易贸资讯自己的一个公式测算,假设原油的平均价格是75美元/桶且中间税费保持不变,以人民币兑美元价由6.83∶1为基准,那么当人民币兑美元升值至6.8∶1、6.7∶1、6.6∶1和6.5∶1的比率,我国的柴油出厂价每吨将分别下降23元、100元、177元和254元。
“理论上,人民币兑美元每升值0.1元,将使国内汽柴油价格下降77元。”廖凯舜解释道。
他还告诉记者,他们了解到的国内成品油定价公式里,发改委也考虑了连续22个工作日的人民币汇率问题。
因此,假设人民币在22个工作日内出现较明显的升值,而原油价格在22个工作日内又表现稳定,国内是不是也会迎来降价窗口?
“这只是假设,发改委从来没有公布过定价公式到底是怎样的。”厦门大学能源研究中心主任林伯强表示。
需与投机资金角力
事实上,成品油降价也会遇到多重阻力。
林伯强认为,汇改之后,货币一旦升值,国内肯定会买更多的原油。对于大宗商品销售方来说,也会乘机不断提价。
国内一家基金公司研究员就注意到,在汇改宣布之后的第二天,国际大宗商品就全线上涨。当时伦敦金属交易所的铜价、铝价和锌价分别上扬了2%到4%,原油价格也上涨了近2%。看上去,期货价的涨幅,可能会领先于人民币升值幅度。
林伯强认为:“这就要看谁跑得快了。如果人民币升值加快,而期货价又慢一些,那么肯定对中国这样的原油进口方是有利的。”
另一个不利因素在于,中国需求的增强很可能会吸引更多资金参与炒作国际原油价格。这会进一步推高中国石油进口的成本。
不过,对于汇改是否真的能够带动人民币升值,市场也存有不同的声音。
兴业银行首席经济学家鲁政委在接受本报记者采访时就强调,他并不认为人民币会因为汇改而升值。
“汇改的核心内容在于,第一,我国从兑单一货币美元转为兑一篮子货币,第二个特点则是从以往的以美元升值为主,转为双边波动。直白的表述是,人民币兑美元是升是贬还说不清楚。”鲁政委表示。
在央行宣布重启汇改后,人民币兑美元汇率经历了周一的持平、周二的大幅抬升及周三的回落,初现双向波动态势。其中周二当天,人民币兑美元中间价首破6.8关口,昨日则由周三的6.8102上升至6.8100。