空中客车中国公司总裁博龙日前接受本报记者专访时表示,中国经济的健康、快速、稳定发展为空中客车在中国的发展创造了良好的机遇,空客对中国市场充满信心。空中客车公司将一如既往地为中国航空公司提供先进、高效、环保的飞机产品和全方位的服务。
中国证券报:您如何评价空中客车公司与中国的合作?
博龙:对于空客来说,中国不但是全球最重要的市场之一,同时也是一个非常重要的合作伙伴。空中客车公司将一如既往地为中国航空公司提供先进、高效、环保的飞机产品和全方位的服务。
自从空客公司1985年向中国交付第一架飞机以来,空客在中国的业务不断发展。截至2010年8月底,中国大陆现役空中客车飞机数量已超过620架,占中国大陆现役100座级以上飞机总数的43%。
近年来,空中客车公司与中国的工业合作取得了卓有成效的发展。2005年,空客在中国的工业采购额为3450万美元,2006年近5000万美元,2007年超过7000万美元,2008年突破1亿美元,2009年工业合作总值达到1.4亿美元。
中国证券报:空客与中国的合作有哪些特点?您能不能具体谈一谈?
博龙:空客与中国的合作具有以下几个特点:合作范围不断扩大,合作内容不断深化;合作方式灵活多样;合作项目技术含量越来越高;合作前景广阔。
目前,空客在中国有4家合资企业,它们分别是:位于北京的华欧航空培训及支援中心和空客(北京)工程技术中心、位于天津的空客A320系列飞机天津总装线和位于哈尔滨的哈飞空客复合材料制造中心。目前,空客在中国的中外员工(包括合资企业员工)人数将近1000人。
空客与中国的合作已经从最初的简单的零部件转包生产和采购扩大到飞机重要大部件的生产、参与空客飞机的设计和研发、飞机总装和交付等,同时还扩展到工装夹具的生产、空客飞机模拟培训设备的开发和生产等领域。
空客与中国合作伙伴的合作方式多样,既有共同建设合资企业的方式,比如空客天津总装线、空客(北京)工程技术中心和哈飞空客复合材料制造中心等,也有与中航工业集团公司下属企业之间的技术合作项目,比如与中航工业西飞在A320机翼总装和测试项目上的合作。
中国证券报:空客A320系列飞机天津总装线受到外界关注,您能否介绍一些这方面的情况?
博龙:空客A320系列飞机天津总装线项目备受瞩目,被誉为“中欧合作的典范”。天津总装线是空客与由天津保税区和中国航空工业集团公司组成的中方联合体共同建设的合资企业,也是空客在欧洲以外地区的第一条总装线。截至目前,天津总装线已完成总装并交付31架空客A320系列飞机,现正按照计划稳步提高产量,到2011年月产量将达4架。
为了统一协调空客在中国日益扩大的工业合作项目所涉及到的所有进出境货物的物流管理,空中客车公司还与天津保税区合作,在天津建立物流中心,用现代化的、高效率的物流管理方法来对其在中国的所有工业合作项目的供应链进行管理,以整合并优化这些项目的物流管理,从而促进这些项目的可持续发展。 (来源:中国证券报-中证网)
(责任编辑:田瑛)