沪杭高铁贴地飞行

　　“一旦全国的高速铁路网形成，从上海乘高铁出发就不仅仅局限在长三角地区，而是辐射到全国有高速铁路的各个城市，这对中国人出行带来的提升是划时代的，铁路买票难也可以得到彻底的解决。” 昨日，为了纪念沪杭高铁首发，上海虹桥火车站的乘客们纷纷在高铁列车旁留影。早报记者 赵静 图
　　昨天上午9点，沪杭高铁正式通车运营，两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出。当日上午11点30分之前从虹桥站始发的7趟沪杭高铁一等、二等车票均售罄，沪杭高铁迎来了一个“开门红”。

　　论坛版主组织网友乘车

　　G5001列车昨天上午9点准点驶出虹桥站，中途不做停留直达前方目的地——杭州站，多位市民特意带着相机，赶在开行的这天前来体验沪杭高速动车如同追风一般的速度，一些乘客表示，票价虽有些高，但高铁的速度和服务确实物有所值。

　　列车驶入高铁轨道后瞬间加速到时速200公里，并以平均每秒1公里的速度开始增速——“345、348、349……”在记者所在的7号车厢，许多乘客不约而同地一起数着数字，上午9点15分左右，当列车时速突破350公里时，大家都不禁叫了起来，最终，列车最快时速固定在了356公里这一标度上，上午9点45分，列车准时到达杭州站。

　　得知沪杭高铁昨日开通，长江铁路网版主沈申捷与其他4名网友特意请假，组成草根采访体验团，将拍摄的照片和体验心得发布到网上。

　　“这是头次坐CRH380A的头等观光座，感觉确实不错。”沈申捷表示，首趟车的车票非常紧俏。此行的5人，来自上海、江苏、宁波几个城市，大家都从事不同的工作，对列车知识纯粹是自己的爱好。

　　在7号车厢后排的座位上，一位上外女大学生特意带着自己的爷爷奶奶、外公外婆来体验沪杭高铁首日运营。看着车窗外呼啸而过的景色，4位老人对高铁列车赞不绝口，表示今天没有白来。

　　“票价还是可以接受，就是车站相对远了些，上海站出发会更方便。”家住上海普陀区的4位老人表示，起初还觉得有点贵，但上车体验了列车的舒适后，感觉还是很值得。

　　高铁将显长线运输优势

　　记者返沪时，遇到一位购买站票的旅客李先生，他表示，沪杭高铁的开通，缩短了整个长三角地区的时空距离，这是利国利民的好事。不过，我国目前的高铁还只是区间段开行，如长三角地区的沪宁、沪杭高铁。湖北至广东的武广高铁、郑州到西安的郑西高铁等等，大部分高铁仍在建设中，尚未互相形成连通。

　　“从一名普通乘客的角度，我认为高铁将来在长线运输中，体现的作用更为明显。”李先生表示，一旦全国的高速铁路网形成，从上海乘高铁出发就不仅仅局限在长三角地区，而是辐射到全国有高速铁路的各个城市，这对中国人出行带来的提升是划时代的，相信不远的将来，中国传统的铁路买票难可以通过高速铁路得到彻底的解决。

　　◎　见闻

　　参建工程师的特殊生日

　　对于沪杭高铁建设指挥部出资方代表江继祖工程师来说，10月26日不仅是高铁建设成果收获的季节，同样也是他的生日。昨日，这位参与高铁建设的工程师在G5001次列车上度过了他最特殊的一个生日，他表示，虹桥高铁建设方只用了2年的时间，就完成了之前预计5年的工期，这是非常了不起的成就，对长三角地区的发展和我国未来的高铁建设，都有很大的意义。