伊萨姆·法赫罗：中国应分羹中东2万亿基建

　　“未来5年，在海湾地区，正在建设和即将投入建设的各种基建工程和能源工程，总规模超过2万亿美元，中国应该考虑从中分一杯羹。”

　　周一，巴林商工会主席伊萨姆·阿卜杜拉·法赫罗（Esam Abdullah Fakhro）如此告诉《第一财经日报》记者。他似乎试图用这样的开场白来说服中国商人，到位于波斯湾中部的这个海岛国家去投资是一件正确的事。

　　伊萨姆说，海湾地区国家正在进行一轮包括高速公路、铁路、机场、油气能源工程在内的基建狂潮。

　　目前，中国每年进口的将近2亿吨原油中，有大约70%来自中东地区。

　　如何吸引中国商人到中东去投资？正致力于建设中东“总部经济”中心的巴林给出了颇具诱惑力的条件——“在巴林，所有企业都可以享受零税收，我们不仅不收企业税，也不收个人所得税。

　　巴林的免税政策曾被国际社会批评为“避税天堂”，但显然巴林更看重的是免税政策给当地带来的经济成长。

　　“当一个产业在巴林形成的时候，会带动上下游更多的公司一同成长，从而带动巴林经济快速发展。”伊萨姆说。

　　伊萨姆说，2年前，他们和美国签订了自由贸易协定（FTA），成为海湾地区唯一与美国签署FTA的国家。此外，外资企业可以在巴林注册成立100%控股的公司，且不存在必须雇用本土员工的要求。

　　虽然巴林是世界上最早开采石油的国家之一，但油气产业只占这个岛国经济总量的13%左右，反而不及金融业（25%）和制造业（20%）。“巴林有超过400家金融机构，可以为这里的企业提供充足的资金支持。”

　　另外，位于波斯湾中部的巴林，距离海湾地区其他国家交通便利，伊萨姆说，这里非常适宜建设企业在中东地区的总部基地。

　　当被本报记者问及最希望从中国引入的是什么产业时，伊萨姆脱口而出：“科技公司”。

　　“中国的华为在巴林设立了其中东的总部基地，拥有300名雇员。我们期望有更多的中国科技公司能够来到巴林投资。”伊萨姆说。