来源：中国资本证券网-证券日报
作者：胡潇滢
民安保险(中国)有限公司（“民安保险”）股权转让一事尘埃落定。经过20天的竞价，海口美兰国际机场有限责任公司牵头的六家企业以15.413亿元的价格获得民安保险全部股权。
据了解，该6家企业中有4家与海航集团有控股或者关联关系，业内人士认为，此一举为海航集团
买家海航浮出水面
2010年9月21日，民安保险挂牌天津产权交易中心，以公开挂牌交易方式出售民安中国全部权益事宜，项目编号1201CSW20100916001，公开挂牌交易从9月21日至10月25日结束，寻找买主时长近20个工作日。
在挂牌之前，便有消息传出，海航集团对民安保险势在必得。10月29日，民安保险前大股东中国平安保险发布公告称，最终买家是由6家企业组成的财团，包括海口美兰国际机场有限责任公司、渤海国际信托有限公司、上海恒嘉美联发展有限公司、宁波韵升进出口有限公司、陕西东岭工贸集团股份有限公司和金达信用担保有限公司，购入的股权占比分别为20%、20%、20%、20%、15%和5%。
交易完成后，中国太平将不再拥有民安中国任何权益，内地双牌照问题迎刃而解，将专注于通过太平财险从事财产保险业务。预期交易可为中国太平带来约9.2478亿元的税前溢利。保监会最新数据显示，今年前三季，民安中国实现保费收入12.23亿元，同比增长30.38%，还有强势拉升空间。
据了解，海口美兰国际机场与渤海国际信托均为海航集团控股公司，上海恒嘉美联与陕西东岭工贸集团均为海航集团关联公司，海航通过这四家企业，基本上控制了新的民安保险公司。
其实，海航集团早在几年前就开始涉足金融业，根据产业来布局金融版图。海航在2009年3月，其与新光人寿保险股份有限公司合资组建了注册资本金5亿元人民币新光海航人寿保险有限责任公司。该保险公司，经营人寿保险、健康保险和意外伤害保险等业务，以及上述业务的再保险业务。一旦海航并购民安尘埃落定，新东家海航将顺势拥有民安的财险牌照，这意味着以新光和民安为代表的两大保险公司，业内人士分析认为，将民安保险纳入旗下，将协力海航、一体两翼，迈入高速发展之路。
诸侯角逐 海航杀入财险市场
财报显示，民安保险去年营业收入为10.95亿元，截至去年底，公司总资产19.96亿元，所有者权益为6.17亿元，经评估，民安保险100％股权评估价格为15.02亿元，挂牌转让价略高于评估价格。太平保险通过转让民安保险的预期收益也达到了9.2478亿元。
2010年，民安保险(中国)有限公司业绩也较去年同期有较大幅度的改善。上半年民安中国毛承保保费9.05亿港元，同比增长24.3%；净亏损4227万港元，同比下降4046万港元。
有业内人士用V形反转，来形容如火似荼的财险市场，而这种V形反转的动态势能更是吸引了各路资本诸侯，纷纷杀入财险市场。资本诸侯惯用的打法就是通过并购或入股的方式控制保险公司。
例如，中国石化、南方航空、中国铝业、中国外运长航、广东电力、星河地产等大型企业集团，入股阳光保险集团；又如，浙江省商业集团、浙江省能源集团、雅戈尔集团、正泰集团等公司共同发起了浙商财险。
而民安保险在最近能够挂牌天津产权交易所，各大基金、投行与企业分别竞逐，一位接近海航的人士表示，海航最看重的是民安保险强大的势能与稳健发展、低成本扩张的路径，以及借道民安保险曲线进军财险市场，切分庞大的市场空间的绝好机会。昨日，天津产权交易所相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，一直很看好险民安保险挂牌天津产权交易中心，挂牌20天来，对民安感兴趣的企业很多。
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