签署备忘录 合作开发新能源 上汽与通用IPO无关

　　就在美国通用IPO传闻的第二天，上汽与美国通用联合宣布开发新能源技术和新一代车型，双方还签署合作备忘录。时间节点上的如此“巧合”不禁让人联想起两者之间的微妙关系。不过上汽相关人士昨日对记者坦承，此次合作属于“技术范畴”与通用IPO无关。

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• 上海汽车

　　昨日下午，上海汽车集团股份有限公司（以下简称上海汽车）与美国通用汽车公司 （以下简称通用汽车）联合宣布，双方将在新能源汽车基础技术研发和新一代车型开发等核心领域进一步加强合作，并签署战略合作备忘录。这则消息曝光后半小时内，就有分析师指出“此举可能将使上汽更易通过通用IPO收购该公司股份。 ”

　　不过，上汽相关人士在接受记者采访时断然否定了这样的说法。“我们与通用的技术合作跟IPO真是一点关系都没有。”他表示，“通用IPO的细节我们都不清楚，就算通用全球招股也是后话。 ”

　　虽然上汽坚决否认该合作与通用IPO之间的“自然联想”。不过其仍然承认 “此举标志着双方正致力于结成更为紧密的战略合作联盟，在涉及企业当前和长远发展的核心领域内不断加强双赢的战略合作伙伴关系”。事实上，这已经是上汽与美国通用在2个月内第二次进行核心技术的合作。今年8月18日，上海汽车集团股份有限公司与美国通用汽车公司共同宣布，双方将联合开发新一代环保节能动力总成技术，包含高效能小排量系列发动机和干式双离合变速器。再往前推到去年12月4日，双方已按照50：50股份成立通用上海汽车香港投资公司，并以此作为投资与合作平台，收购通用在印度的业务，之后将按计划把通用在华产品导入到印度等亚洲新兴市场。

　　共同研发新能源

　　记者注意到，根据双方签署的合作备忘录。在新能源汽车基础技术研发方面，两大汽车集团将以电动汽车为重点，联合推动双方下一代电动车的基础技术研究，并共享双方新能源汽车产业化领域的经验。在世博会燃料电池轿车合作项目的基础上，双方将新能源汽车合作扩展至产业化目标更为明确的电动汽车领域。

　　另外，在新一代车型开发方面，上海汽车与通用汽车计划通过共享产品平台技术，拓展动力总成型谱等合作，帮助双方的全球车型降低产品开发成本、提高燃油经济性。值得一提的是，上海汽车在国内的合资研发企业——泛亚汽车技术中心也将承担更多全球研发责任，这无疑意味着 “泛亚在通用全球研发体系中地位的提升。而此前，泛亚更多承担通用车型的中国本土化适应性研发工作。

　　上汽相关人士还表示，在此基础上双方将共同培养一批本土产品技术开发人员，全面提升国内汽车研发核心能力，共同抢抓全球新兴市场发展机遇。通用中国相关人士则称，此次签署战略合作备忘录后，两大汽车集团将进一步谈论合作细节，这也将成为两大汽车集团在世博会后共同规划产业发展前景的重要一步。

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　　通用本周或重启IPO

　　晚报讯 据外媒引述消息人士的话称，美国通用汽车公司计划通过IPO筹集106亿美元资金，以降低美国与加拿大政府在该公司的持股比重。通用汽车以摩根大通和摩根士丹利牵头的IPO顾问团队，在本月初在北美与欧洲开始IPO路演，计划在本月17日公布IPO定价，并在18日登陆纽约证交所和加拿大多伦多交易所。

　　本次通用汽车IPO的招股价区间基本上定在每股26－29美元，而发行股份总量为3．65亿股，这意味着融资总额将达到95亿至106亿美元。据悉，美国政府计划通过本次IPO将所持有的通用汽车公司股份比例从目前的60．8％降至43．3％，减持股份的价值大约为70亿美元。此外，通用汽车方面还打算引入4－5家主权财富基金作为基础投资者，计划出售的股份总额为15亿至20亿美元。