春天股之海洋水利:中重揣底牌重组，国统要翻番
海油工程悲剧时刻已过去，葛洲坝订单在手稳增长，青龙管业西北占有率第一
趋势不明朗，盘面上缺乏明确且持续性强的热点，确实让人焦躁。
其实思路可以简单一点，一方面回归基本面，重点考察上市公司的业
那么这些信号你不可以忽略。
刚刚结束的中央经济工作会议已经明确提出把水利作为农村基础设施建设的重点。同样不能够遗忘的还有海洋经济。
“进可攻退可守”这句话当牢记。
中国重工：重组大戏已上演
素有“海洋军工第一股”美称的中国重工一直保持不错的业绩水平，2010年1-9月营业利润同比增长31.51%。
北京某私募人士认为，我国将进入以大舰为主的造舰高潮，明年又是“十二五”开局之年,从市场需求、政策支持力度和行业方向来看，中国重工的未来发展都值得期待。
中国重工重组已经正式拉开，已经停牌，复牌后的股价值得密切关注。
重组完成后,公司主营业务将扩展形成船舶制造、修理、配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国最大的造修船及海洋工程装备制造企业之一。
海油工程：已经度过底部
作为国内唯一一家承揽海洋石油、天然气开发工程建设的总承包公司，海油工程是国家发展海洋工程战略的直接受益者，海洋工程业务和海外业务是公司未来的两个重要增长点。
但是，海油工程近两年来的业绩却持续低于市场预期。2010年净利润同比下滑72.74%。
东海证券研究所牛纪刚认为，公司2010年收入下降并非是行业进入衰退期，而是处于拐点期，可以预见2011年后公司业绩将进入上升通道。公司最坏的经营环境已经过去，未来随着公司工程量的逐步增加，毛利率有望稳步回升，稳定在18%以上。
国金证券分析师也对海油工程未来表示乐观：“公司资本开支高峰已过，产能具备只待任务量快速增长，现有及在建的船舶已经足以支撑公司达到200亿元的年收入。”随着“十二五”中海油庞大的开发规划，业绩增长可期。”
上周一的巨量涨停也逆转了海油工程近期不断走低的趋势。
国统股份：募投项目助长产能扩张
在“中央一号文件”传闻的利好下，国统股份一改之前温和上涨态势，涨势即刻变陡。
国统股份是目前国内产销量领先的PCCP管材生产企业，年产能超过230公里。未来大型灌区的节水改造和水利工程建设进度的加快将直接点燃PCCP市场需求，加之水利投资盛宴的“政策红利”，国统股份未来业绩极有可能出现爆发式增长。
公司募投项目中，将新建和改造7条生产线，实现对新疆全境、京津、粤西等严重缺水地区和重点水利工程的布局，新增产能266公里，等于再造了个国统股份。相比其他二线蓝筹，国统股份盘子较小，更易出现短期的拉升行情。
葛洲坝：进入全面拓展期
公司合同储备充足，截至2010年9月30日,有订单1,200亿以上,为持续发展奠定了坚实的基础。水泥、民爆和高速公路三项业务也处于业绩高速释放期,是近两年公司的重要利润贡献。
葛洲坝正加大在新疆区域内的投资力度,在该地区设有三个控股子公司,分别从事煤炭金属等矿业资源开发、水利水电施工和水电开发业务。而在即将到来的水利投资盛宴中，水资源匮乏的新疆地区将迎来水利基建的春天已可以预见。
公司积极向房地产领域发展,并大力拓展海外业务，进入全面拓展期，但是业务庞杂产生的管理风险仍不容小觑。
青龙管业：西北排水管老大
青龙管业是西北区域最大的供、排水管道生产企业,丰富的产品类型使公司能够满足不同的工程需求,也降低了公司生产经营的波动性。在政策推动下，水利建设必将呈加速态势，供排水管道企业拥有巨大的机遇。
除了行业面临重大发展契机，青龙管业的优势还体现在其无可比拟的区域龙头优势。公司在宁夏和周边四省区市场占有率第一，西北市场占有率达40%以上。
广发证券分析师黄立图表示，青龙管业立足西北地区的陕甘宁青蒙,并稳步拓展京津冀区域市场。在核心的区域市场树立了优势口碑,其他品牌产品很难对其形成威胁，在政策利好下，未来业绩持续向好应该没有问题。
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