来源：南方日报
经历了开年连续两周的震荡整理之后，沪深股指上周忽然掉头向下，在上上周末央行意外调整存款准备金率之后，货币供给的短期缺口，重新引发了市场担忧情绪的加重，上周四出现急跌。
主板之外，中小板指与创业板指自去年11月、12月相继创出新高之后，至上周已出现连
有色板块首当其冲
上周央行意外回笼资金，是造成市场整体调整的重要因素。央行2011年1月14日忽然上调存款类金融机构人民币存款准备金率50个基点。距离2010年11月19日央行上调存款准备金率仅2个月不到，离2010年12月25日央行加息20日未满。央行频频重拳出击收紧流动性，实则在意料之外，此前市场多次预期央行调用货币工具，不会一蹴而就的想法不攻自破。市场资金面意外出现紧张，周二周三的SHIBOR银行间同业拆借利率，大幅攀升几百个基点。已凸显出银行之间资金面已然不再宽裕。
在资金面大幅从紧的背景下，中小市值个股在业绩、资金支撑纷纷缺失的背景下，短期股价已难继续高位运行。计算机、医药分别下挫6.49%和5.71%。另一方面上海两会提及房产税征收，促使前期意欲反弹的房地产板块再度下挫，并且资金大幅出逃19.99亿元，也是拖累深证指数大幅下跌的重要原因。
在资金流出排行上，有色金属、房地产、银行、煤炭石油、机械五大板块资金净流出超10亿元，分别净流出26.9亿元、20.0亿元、17.2亿元、13.0亿元和12.7亿元，其中万科A、江西铜业、光大银行、三一重工等资金流出居前，分别净流出4.3亿元、3.5亿元、3.3亿元和2.4亿元。西部矿业、铜陵有色、紫金矿业、民生银行、西山煤电、中联重科、山东黄金等多只蓝筹股资金净流出均在1亿元以上。
二线蓝筹继续抗跌
上周权重类个股出现一定程度分化，除地产板块因政策调控因素大幅下挫外，银行、券商，保险等板块总体下跌不深。而高铁项目积极向外拓展的消息也带动了交通设施，工程建筑，以及机械类二线蓝筹品种的强势突围。其中交通设施板块逆势上扬1.08%，工程建筑逆势小涨0.90%，是两市仅存的两个上扬板块。交通设施中的上港集团、中集集团、珠海港资金流入居前，分别流入9122万元、7230万元和1257万元。而工程建筑板块中，中国中铁、中国建筑、中国化学资金流入居于前三。分别流入14027万元、12005万元和8806万元。
高铁概念作为上周唯一的亮点受到资金关注，不过资金也出现分化。其中低估值的铁路基建板块受资金青睐，中国中铁、大秦铁路、中国建筑分别以资金净流入1.40亿元、1.36亿元和1.20亿元居前，中国化学、中国铁建、国恒铁路等个股资金净流入均超过千万元。其中前期被大幅炒高的中国南车、中国北车、天马股份等遭资金套现，分别净流出2.65亿元、2.46亿元、1.10亿元。另外，交通设施、运输物流等防御性品种也受到资金关照，上港集团、中国远洋分别净流入0.91亿元和0.46亿元，中海集运、招商轮船、长航油运、中远航运、中海发展、深圳机场等个股资金也有流入迹象。
除了蓝筹品种逆势走高外，上周消费类个股虽然有所下挫，但总体资金呈现流出放缓迹象，节前消费概念抗跌势头正在逐步演绎，汽车、商业连锁、旅游酒店等消费类板块上周资金流出较少，不超过1.5亿元。商业连锁板块资金流出0.94亿元，旅游酒店资金流出1.25亿元。其中上海汽车、潍柴动力、津劝业、兰州民百资金流入居前，分别净流入0.63亿元、0.49亿元、0.61亿元和0.59亿元。
南方日报记者
黄应来
资料来源
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