李家祥：航空公司航班延误超比重将暂停运营

　　今后私人还能办航空公司吗？中国空域何时开放？机场亏损怎么办？中国民航局局长李家祥24日在国新办举行的新闻发布会上，回答了记者的热点问题。

　　李家祥表示，政府积极支持和鼓励私营者投入民航业。中国目前有43家航空公司，纯国有的没有，还有8家私人公司。虽然民航局对于私人组建航空公司给予审查和设立门槛，不是限制私人资本进入，而是从保证安全、保证旅客公众利益出发的。

　　关于空域问题，去年中国政府已经对外公布了低空改革的办法，政府今后5年将进行改革。

　　此外，中国运营的机场中目前有130多座亏损，去年亏损16.8亿元。

　　李家祥介绍，去年中国民航航班正点率是75.5%，前四年都在80%以上。下滑的原因，首先在于民航发展快，空域资源紧张；第二是由于航班量的增加，航空公司在运营管控上加大了工作量；三是去年极端天气增多。三大原因中，天气难以把握，我们要在空管的管理和提高航空公司管控水平上下工夫。今年要进一步推动航班正常性工作，其中将要对航空公司运营的整个流程提出标准和监控。某家航空公司航班延误超过一定比重，暂停航线运营。