为了改变决策效率低的诟病,丰田汽车昨日发布中国区人事变动的信息。原中国部部长北田真治升任常务,作为中国本部副本部长,4月1日起出任丰田汽车(中国)投资有限公司总经理并继续兼任在日本的中国部部长;同时,针对中国政府关系薄弱的问题,丰田还请来了克莱斯勒中国销售公司行业与政府关系总监董长征出任丰田中国执行副总经理。这是丰田首次聘用中国人担任高管。董长征此前曾担任过北京奔驰执行副总裁。
据了解,在整体布局上,丰田未来在中国市场的核心策略可以概括为“自主管理、自主决策”,丰田中国将比以前拥有更多的话语权和更大的运行空间。
丰田中国前总经理加藤雅大常务将调回日本作为社长直属常务。此前,丰田中国业务由中国本部长佐佐木昭、北田真治、加藤雅大及常务董事毛利悟等4人负责,经过此次调整,丰田中国业务将由中国本部长佐佐木昭和副本部长北田真治两人负责。但在北田下面则增加了负责政府事务、公共关系事务的执行副总经理。
业内认为,这也是丰田中国成立以来所经历最深层次的一次人事调整。此前,丰田因为管理层层级多、决策效率低而饱受诟病。以至于在去年发生召回这样的突发事件时,丰田一贯倡导的“逐级上传下达”的决策体制也被认为过于缓慢和谨慎。
去年,丰田在华两家合资企业加上进口丰田、雷克萨斯,合计销量为84.6万辆,这一销量不仅远远落后于大众和通用,也不及现代、起亚和日产。按照丰田的既定计划,今年丰田在华销量将首次突破90万辆,增幅也仅为6%。
今年3月9日,丰田发布的“2015年中期举措”显示,战略重心将向新兴市场转移,并提出了“将中国市场销量所占比例提高到全球销量的15%”的新目标。
业内认为,随着中国市场增幅放缓,丰田中国任务紧迫,丰田汽车社长丰田章男显然是希望通过人事变革来实现目标,确保丰田全球第一。
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(责任编辑:王博)