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新技术成汽车业王道

来源:时代周报 作者:骆珊珊
2011年04月21日09:18

  中国消费者愿意为新技术多掏腰包吗?当导入DSG双离合变速器以及几乎向全系车型匹配涡轮增压引擎时,大众汽车一度面临的这种质疑,已经奇迹般地转化为一桩美妙的生意—一些汽车厂商坚称“自然吸气技术足够先进”的论调变得站不住脚,那些大排量引擎显得落伍,包括通用

、福特在内的美国制造商争相跟进,阴谋论者愿意视此为大众刻意抬高的竞争门槛。现在,大众公司的规模优势已经是明摆着的,在展出的30辆车中,90%都配备了先进的TSI发动机和DSG变速箱。

  上海通用汽车也开始充分享受其在2008年启动的“绿动未来”战略带来的甜头,1.6升、2.0升涡轮增压和一系列小排量发动机,甚至让这个昔日的油老虎一雪前耻,搭载上述引擎的君威、君越和英朗既叫好,又叫座。

  菲亚特则一直是个中高手,其小排量引擎和双离合变速器与大众相比毫不逊色,但在整车落地国产之前,意大利巨头的这一技术优势难以展现。就连从未拥有过此类技术的现代起亚集团,也野心勃勃地策划着在2012年向中国导入匹配涡轮增压引擎的汽车。

  当然新技术不仅体现在动力方面,在当下的汽车业甚至从设计开始,就不断尝试在材料、安全环保、汽车电子等领域运用新技术来提升汽车品质,现在让我们看看本届上海车展汽车厂商带来的新技术吧。

  这会是汽车业技术革命的下一场“阴谋”吗?

  奥迪Q3:高品质紧凑SUV

  覆盖奥迪A、Q、R三大系列近20款车型,组成了一汽-大众奥迪有史以来最为强大的上海车展参展阵容,完美展现了奥迪传承百年的“进取、尊贵、动感”品牌价值。

  奥迪Q3全球首发、Q5 hybrid quattro亚洲首展,这一恢弘的车型阵容展示了奥迪产品极具魅力的设计、领先时代的技术和行业领先的品质。2007年亮相上海车展的Cross Coupé quattro概念车使奥迪品牌成为第一个展示高档紧凑型SUV概念的汽车品牌。奥迪用了4年的努力将这个概念梦想变为现实的奥迪Q3。作为奥迪推出的首款高档紧凑型SUV,奥迪Q3为奥迪开辟了全新的细分市场。

  奥迪Q3继承了Cross Coupé quattro概念车动感的设计风格,以毫不妥协的高档品质、TFSI和TDI高效动力系统、quattro全时四轮驱动系统以及MMI多媒体交互系统等高端配置诠释了奥迪品牌对高档紧凑型SUV的全新定义。(信晓霁)

  大众:科技环保并举

  携大众汽车、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼、布加迪7大品牌的大众汽车集团以史上最强阵容联袂登场上海车展,其中,西亚特品牌更是首次来到中国。作为本次车展的重头戏,大众汽车品牌展台共有三款首发车型,其中,全球首发的全新一代甲壳虫,以最具动感、富有张力的全新造型设计,以及和谐统一、创新科技与经济环保两大特点,带来前所未有的惊喜。

  作为大众集团的一员,西班牙第一大汽车品牌SEAT首度在华亮相。随着SEAT品牌的到来,大众汽车集团旗下七大乘用车品牌悉数登陆中国市场,此举是大众汽车集团在中国发展的重要举措之一。2012 年起, SEAT将在中国销售Ibiza和 Leon两款车型。

  “作为一个在全球超过70个国家销售的汽车品牌,追求设计感、朝气蓬勃、动感十足是人们对SEAT品牌的一贯印象。”SEAT公司董事长 James Muir 称,SEAT必将为中国汽车市场注入新鲜血。(信晓霁)

  通用:融合未来科技

  以“创领?绿动未来”为主题,上海通用汽车携旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克3大品牌所组成的强大阵容亮相上海车展,其中包括雪佛兰Malibu迈锐宝、Buick Envision概念车等24款车型。

  此次全球首发的全新雪佛兰Malibu迈锐宝诞生于通用最先进的中高级车平台,是雪佛兰首款面向全球市场的中高档车型,今后将在全球6大洲近百个国家和地区发售。迈锐宝全面彰显了雪佛兰三大品牌基因,将运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技完美融于一身,并将以此作为强势进军国内中高级车细分市场的制胜利器。

  在海外市场,雪佛兰Malibu战绩显赫。自1964年诞生以来,经历八代车型演变,收获超过全球40余项行业大奖,从2008年至今,其全球累计销量已超过50万辆。

  而作为别克品牌在中国推出的首款SUV概念车,Buick Envision是上海通用汽车携手泛亚汽车技术中心主导设计的又一款别克品牌全球概念车。(信晓霁)

  沃尔沃:向零伤亡迈进

  在本届上海车展上,沃尔沃汽车展示了其在环保、安全两大领域的最新科技成就,延续其八十余载的品牌核心理念。

  作为沃尔沃“DRIVe绿色驾控战略”的两大扛鼎之作,V60插电式混合动力车亚洲首发,他们还展示了世界首创的行人安全系统、城市安全系统在内的多项创新安全科技。这预示着沃尔沃汽车向着“零伤亡”和“零排放”的远景目标迈进—到2020年实现沃尔沃汽车无致命事故或严重伤害事故;到2020年,沃尔沃所有车型的平均二氧化碳排放为每公里90-100克,直至未来实现零排放。

  展台上魅力四射的全新S60搭载了带有自动刹车功能的行人安全系统,可使汽车避免与行人相撞或者将碰撞伤害降到最低。

  而世界首款柴油发动机插电式混合动力车V60可使用户同时享有电动车与柴油车的最佳性能。(信晓霁)

  上海汽车:新能源车明年量产

  上海汽车集团股份有限公司将在上海新国际博览中心超过11000平方米的上汽展示区域内,展出8家整车企业110余辆展车,十余款首发车型,以及一批自主研发的新能源核心零部件,参展规模为历届车展之最。

  作为积极推进新能源汽车产业化的最新成果,上汽在企业形象展示区展出自主开发的荣威550插电式混合动力轿车、荣威350纯电动轿车、E1纯电动概念车、上海牌Plug-in燃料电池轿车、“叶子”概念车等五款新能源车以及一批新能源核心零部件。即将首次公开亮相的荣威550插电式混合动力轿车,节油率达50%,百公里综合油耗仅为2.7L,并满足国5排放标准,将于2012年实现批量投产。

  最引人注目的是上汽乘用车自主品牌荣威将带来一款全新开发的SUV车型荣威W5,瞄准增速较快的细分市场。W5车身尺寸拥有同级最优的2740mm超长轴距,值得一提的是,该车型采用HFA高强度越野型车体结构和优秀的越野通过性设计多在路虎、奔驰G Class和Jeep牧马人等著名SUV车型中应用。

  在合资品牌方面,上海大众将展出一款中外联合研发的B级车型;上海通用将推出别克首款SUV概念车Buick Envision;上汽通用五菱将展出乘用车自主品牌“宝骏”旗下首款车型宝骏630。(骆珊珊)

  吉利:独创超级跨界车

  按全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌划分、36件整车展品和9件动力总成展品的吉利汽车再次颠覆了所有人对民营汽车制造商的陈旧印象。此次上海车展,吉利展台同时有动力总成技术、低碳技术和安全技术三大主题公园以及智能化、BMBA两个体验中心,共计45件展品。

  此次分布于全球鹰、帝豪、英伦品牌下的车型共有28款,吉利未来的车型产品将均匀分布于上述三大子品牌,三个定位和风格各不相同的平等品牌,都已具备了支撑自己品牌形象和地位的充足产品线,形成了三足鼎立之势。

  GX6被称为超级跨界车,是吉利在跨界车领域所做的独创性尝试,它融合了运动SUV、两厢车、MPV和Wagon旅行车四种造型风格、尺寸和功能于一体,具有让人一望即知的吉利造型元素。(信晓霁)

  东风裕隆:凸显电动智慧

  作为诞生于中国台湾的民族汽车品牌纳智捷,这还是首次亮相于国际级车展。除了即将投入量产的Luxgen SUV 7以及同平台的MPV和轿车以外,“Neora”概念车尤为引人关注,其量产版车型将进入中国汽车消费市场潜力最为可观的A+级别领域。

  “Neora”,是由Neo与Era两个英文字母而来,Neo代表崭新的、进化的,Era代表时代, Neora就代表零排放移动的崭新时代—New Era。

  Neora炫酷崭新外观设计,基于流畅的设计语言,表现出轻量化和节能的创意,展现了环保能源基础上的未来技术。

  在出于节能、空气动力学和美学及力学的思考之下,Neora很多造型设计元素都别具特色:进气面积极小化的前脸以减少风阻;尾翼与车身一体化形成“效能表面”强化及底盘降低,减少对汽车的阻力影响。(信晓霁)

  广汽菲亚特:集成动力科技革命

  正值广汽菲亚特公司成立一周年之际,将于年内在中国市场投放的菲亚特家族的明星车型—全新Fiat 500在上海车展揭开面纱,实现该全新版本在华的首次亮相。此外,菲亚特动力科技研发的革命性技术—MultiAir发动机以及2011款Bravo博悦也同台展出。

  作为全球最成功的车型之一,全新Fiat 500载誉连连。这款来自亚平宁半岛的经典小车充分诠释了菲亚特 “设计、品味、激情、时尚和细节”的品牌价值,拥有Fiat 500,永远不仅是为了代步,更是在追求一种时尚精致的意式生活方式。

  作为菲亚特集团与广汽集团倾力打造的合资公司,广汽菲亚特成立后以年轻、活力、稳健、进取的姿态不断前行。营销渠道正在健康快速地发展,目前销售Fiat进口车型,为2012年上市的合资车型做好准备,充分展现了其对未来发展的信心。(信晓霁)

  东风标致:508全球同步投放

  在流光溢彩的上海国际车展,备受瞩目的东风标致508亚洲首发亮相,并将在今年稍晚的时候实行全球同步投放。508是东风标致品牌首款进军中高端市场的战略车型,也是东风标致致力于为国内消费者提供全球同步品质产品的最佳承诺表现。

  作为东风标致的旗舰轿车,508融汇了欧洲一流美学设计理念和标致品牌200年历史的最高造诣,整车造型现代、简洁、纯净,优雅中蕴含着力量,体现平衡的和谐之美。严谨的设计态度和制造工艺,使508 拥有优雅协调的车身线条,方寸间体现着质感。而侧身线与面的完美交融使得整车一气呵成,流线感极强的前脸设计源于标致旗舰级概念车SR1,揭示了品牌基因固有的美学精髓。(信晓霁)

  本田:投放环保车型

  以“净享地球未来”为主题的Honda集团上海车展展台,通过多款先进车型展示其最新的环保技术。Honda最新研发在中国首都亮相的电动车“FIT EV CONCEPT”以及混合动力车INSIGHT、CR-Z、FIT Hybrid和CIVIC Hybrid悉数登场,本田的高端品牌Acura也将发布投放中国的全新车型。

  这次车展全球首发、采用了锂离子电池的全新IMA混合动力系统为Honda独创,其以高效发动机为主动力,电机辅助驱动,具备轻量、紧凑等特点,目前搭载该系统的Honda混合动力汽车在全球范围内已累计销售超过60万辆。

  作为Honda在华事业的重要组成部分,其合资公司广汽本田和东风本田一直在环保领域不断探索,广汽本田还在车展上公布了未来引入新能源车的计划。

  在车展前夕,备受瞩目的理念S1正式上市,标志着广汽本田进入了双品牌运营的全新阶段。谈到如何定义双品牌时代的广汽本田,姚一鸣对时代周报记者表示:“广汽本田从一条腿变成两条腿,走起来更加扎实和稳健。理念S1研发中心研发出来的第一款车,可能距离我们理想中的自主品牌发展目标还有一段漫长的路程,但是,理念S1迈出的这一小步,已经是领先于他人的非常重要的一步。”(骆珊珊)

  丰田:展现成熟混动

  本次上海车展是丰田发布十年愿景及组织机构重大变化后首次在华参展,除展出消费者熟悉的众多畅销车型外,丰田也将全方位展出电动车、外插充电式混合动力车、混合动力车等新能源环保车型,以及服务于行动不便人士的特种车型和面向未来个人移动的概念车。

  新任丰田(中国)执行副总经理董长征表示,丰田将借车展的机会,通过丰田品牌和雷克萨斯品牌的众多产品以及全球领先的技术向观众展示丰田的自信。

  丰田在华的王牌车型皇冠、凯美瑞、汉兰达将联同车展前夕发布新车的逸致、丰田今年导入中国市场的首款轿跑车ZELAS杰路驰接受检阅。逸致是按中高级车标准打造的高品质FUV车型,集轿车、MPV、SUV功能于一身,树立了多功能车全新价值标准。杰路驰定位为一款“城市运动型双门车”,为年轻精英人群打造了一种集运动、舒适、个性于一体的全新生活方式。另一方面,展示丰田成熟混合动力技术的普锐斯外插充电式混合动力车和新PRIUS普锐斯也不会缺席。

  为了展现丰田对未来技术的开发,丰田为中国消费者带来了能够在未来社会中在支援家务协作、医疗护理和生产制造等领域能发挥作用的伙伴机器人和新一代近距离个人移动工具i-Real和Whee,为未来汽车社会实现个人自由便捷移动提供了多种解决方案。(骆珊珊)

  日产:致力零排放

  作为日系车企中增长最快的一支,日产汽车今年来的表现堪称优异。2010年,日产品牌以及英菲尼迪品牌在华销售累计达1023638辆,销售增长连续两年领跑国内日系车企。中国市场也超越美国与日本,成为日产汽车全球第一大区域销售市场。在这次车展上,日产汽车将向中国消费者全面展示公司在传统汽车以及新能源汽车领域的最新科技成果与全新车型,日产汽车公司全球总裁兼首席执行官卡洛斯?戈恩先生亲临展台为全新一代TIIDA骐达揭幕并致辞。

  除了已经于日本、美国以及部分欧洲市场上市的日产聆风外,日产汽车还在本次车展上呈现一款纯电动概念车Townpod。这款概念车型集合了乘用车的特性和轻型商用车的实用性,专为新一代创新型企业家而设计。它不仅代表了日产汽车在零排放汽车领域的最新研发理念,更是日产汽车致力于成为全球零排放汽车领军者的有力佐证。一款代表日产汽车最新设计理念的概念车型——全新日产紧凑运动型概念车(Compact Sport Concept)也将亮相日产汽车的展台。这款车的设计集中体现了新兴市场中的年轻消费者对于运动车型以及驾驶乐趣的特殊需求。此外,日产汽车还带来了其在环境、安全、动力技术等领域的最新研发成果。其中,最值得期待的是一款由日产汽车全新研发的智能机器人EPORO。EPORO凭借其搭载的尖端技术可以实现自主行驶,并在移动的物体中自由穿行。其研发灵感源于具有极佳“防冲撞”能力的蜂群和鱼群。(骆珊珊)

  现代起亚:主推“蓝色驱动”

  “立足中国”这一战略目标使现代汽车在去年实现其中国市场产销100万辆的计划,北京现代悦动一经推出,便迅速攀升至十大畅销车之一,在2010年前11月里累计售出21.35万辆,同级别车型中仅次于上海大众朗逸。就连同一平台的东风悦达起亚福瑞迪,也开始连续突破月销1万辆关口。来自韩国当地的消息显示,现代汽车会长郑梦九已将今年的事业计划重新设定为640万辆。

  在本次车展上,“Blue Drive蓝色展示厅”成为现代起亚的一大特色,去年在巴黎车展亮相的现代新胜达混合动力车、在首尔车展登场的伊兰特LPI混合动力车以及最新YF混合动力平台将展现在中国消费者面前。除“Blue Drive蓝色展厅”以外,现代起亚展台还将展出此前在日内瓦车展亮相的现代HED-6概念车ix-onic、全新高端豪华轿车新雅科仕、BT01(EFC)、劳恩斯酷派、i30、狮跑、秀尔等重量级车型。

  起亚在华合作伙伴东风悦达起亚汽车,将带来本年度一款重磅车型—K2。据悉,这是K2与中国消费者的首次“会面”。由世界顶尖设计师彼得?希瑞尔专为中国消费者打造的K2,是“DESIGN KIA”品牌革新的又一力作,是继“精英格调新典范”K5之后,代表起亚全新高端品质内涵的K系列车型,K2的诞生不仅是东风悦达起亚深耕细作中国市场的重要举措之一,其全面超越同级别车型的商品性能和出众的设计风格,也将有力助推企业品质及品牌形象的全面提升。(骆珊珊)

  

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