来源：理财周报
理财周报汽车金融实验室研究员 王丹妮
年轻顾客群体及二三线城市的崛起
国家机关公务员、企事业单位职员等白领阶层消费能量的释放
汽车厂商开始适时推出中低档车型的信贷优惠政策
虽然购车信贷种类繁多，但大部分办理手续复杂，再加上前几年信贷优惠政策
然而，随着汽车消费群体的越来越年轻化，80后的年轻人已经成汽车消费市场的主力军，更是汽车信贷消费的生力军，一些汽车厂商开始适时推出中低档车型的信贷优惠政策。
奇瑞徽银信贷业务在2010年即能为购买奇瑞QQ的客户提供贷款，而且还可以提供免担保、免抵押，最高5年的购车按揭服务。这样，利用奇瑞徽银信贷办理两成五年的贷款方案，首付不到6000元，日供仅18元，就可以购买一辆奇瑞QQ用于日常代步。每个月的负担仅仅相当于利用信用卡分期购买一台电脑的费用，这对年轻购车族无疑有很大的吸引力。奇瑞的经销商表示，奇瑞的车价都不高，先期每笔贷款金额一般不超过3万-4万元，不仅降低了经销商的经营风险，同时满足了中低档汽车部分潜在的消费需求。
今年，江淮部分4S店联手银行，推出购和悦轿车享受3000元惠民补贴+ 0利息贷款优惠活动。有的4S店发起了“敢爱敢行动 同悦轻松贷”和“淮生活幸福成团”的信贷加团购优惠月活动。据悉，活动期间按揭购江淮同悦舒适型车价最低4.38万元，车价首付仅需13800元、日供仅需30元。
比亚迪经销商则联合中国建设银行共同推出比亚迪F6"抄底"信贷活动，活动期间，贷款购比亚迪F6的客户最低首付三成，F6最低只需2.69万元。
上海大众近期也针对旗下两款经典小车斯柯达晶锐和大众POLO推出“零利率”信贷活动。
有关专家认为，随着中国汽车消费群体的年轻化，以及二三线城市消费能量的释放，中低档车型的信贷消费需求也在逐渐释放。与此同时，国家机关公务员、企事业单位职员等白领阶层正在成为中低档车型的主要消费群体，这一群体购车只作为代步工具，同时他们有固定的收入，能保证按时还款，更是小额贷款的最佳消费对象。专家认为，这一市场的释放，将对中国汽车的销量增长起到一定的作用。
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