两债基募集近70亿 债券市场迎来活水

　　城投债和铁道债阴霾未消，但昨日(8月11日)两则债基成立公告却带来好消息：上投摩根强化回报和工银瑞信添颐合计募集近70亿元，将为仍不景气的债市注入新血液。

　　《每日经济新闻》记者了解到，日前，铁道部成功发行200亿元短期融资券，机构参与热情相对回暖。不过城投债似乎难改冷清局面，从大宗交易数据来看，出货再度成为机构操作的主流。

　　两债基募集近70亿

　　昨日两只债基公告成立，一改此前债基市场发行冷清之势，上投摩根强化回报AB份额募集16.7亿元，工银瑞信添颐AB份额募集51.4亿元。合计为债基市场带来68.1亿元的新资金。

　　Wind资讯显示，虽然平均募集规模较小，不过由于发行数量较多，6月份以来的成立的次新债基募集近250亿元。而嘉实信用、海富通稳进增利分级等均在发行期，募集结束后也将迅速进入建仓期。

　　日前铁道部成功发行200亿元短期融资券，机构的认购热情显得相对高涨，市场情绪稍有改观。数据显示，本期超短融资券的偿付利率达到5.55%，是多年来发债利率最高的一次，也比同等级的其他债券要高。

　　从今年铁道部发行债券的利率变化来看，前后发行的4次短融利率分 别 是3.92%、4.35%、5.18%和5.55%，反映出随着债市逐渐陷入紧缩，利率水平进一步提高。

　　城投债又遭机构出货

　　近日以来，虽然债基和信用债市场情绪稍有缓和，但城投债元气仍需恢复。

　　城投债危机发生后，曾于7月中下旬出现机构买入的09兖城投、09宿建投等城投债品种，近日再现大宗交易市场，不同的是，机构席位成为卖方。09湖交投、09绍水务等也出现机构席位互相倒货的迹象。

　　市场人士表示，由于市场需求并没有发生改善，从7月11日至今银行间尚无新的城投债品种发行，而且市场情绪也难有复苏的迹象。

　　“虽然危机爆发以来，有机构曾低位买入资质较好的城投债品种，不过对于整个投资类别来说，保险资金和基金目前避险情绪浓厚，均不会冒险。”北京某券商研究员告诉《每日经济新闻》记者。

　　北京某基金公司债券研究员指出，“铁道债有中央政府兜底，所以尽管铁道部财务状况堪忧，仍然能评级AAA。城投债由于发债主体逐渐向市县一级转移，暴露出的风险预期则要大得多，能否走出阴霾仍存变数。”