搜狐财经讯 2011年11月18日，第五届大厂发展论坛在北京JW万豪酒店隆重举行，本届论坛主题为"首都经济圈国家战略与大厂城市化"，搜狐财经对论坛进行全程报道。
高峰对话：首都经济圈与大厂城市化新路径
对话嘉宾：
国家发展和改革委员会产业经济与技术经济研究所研究员 王亚平
国家规划专家委员会委员、中国人民大学区域经济与城市管理研究所教授 张可云
北京大学中国地方政府研究院院长 彭真怀
王志纲工作室北京战略策划中心总经理 任国刚
美国博斯咨询公司中国区董事 徐沪初
以下为美国博斯咨询公司中国区董事徐泸初发言：
徐泸初：大厂要走差异化发展道路
未来国家间的竞争就是城市群的竞争
很久以前，我一直提出一个观点，我说未来全球国与国之间的竞争，将会演变成一种以核心城市为中心的一种区域之间的竞争。现在就是我们讲的城市群，今天提出的是首都经济圈概念，整个大的环境也正驱动我们必须要走这条路。 那么，主持人的问题是，现在提的首都经济圈跟过去提的很多内容区别在什么地方。我十年前开始对这个问题进行研究了，包括经历过环渤海经济圈，京津冀一体化，提出了环首都经济圈、首都经济圈。我认为，实际上这些概念，本身之间没有很大的区别，都是通过区域的合作，能够将整个经济向前发展。这次最大的区别在于提出这个问题，主体不一样了，谁驱动这件事情，主体有多大的能力，可能对这件事情会产生很大的影响。我认为这是很大的区别。 后面一个问题是说，到底对大厂带来什么机会？我是这么理解的。 第一，发展的机会更多。 第二，发展的速度更快。 第三，吸引的资源，资源的集聚会更多。 第四，对大厂领导来说，挑战更大。为什么？因为这是在一个更大的空间里，跟不同对手进行竞争和发展。所以，对于我们自己的管理能力，对于自己的战略视野都会提出挑战。 但是，我相信我们大厂的领导，是非常有战略视野，在这方面不会有大的问题。
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| （徐沪初 美国博斯咨询公司中国区董事） |
大厂城市化发展如何实现产业结构的创新
非常简单的一点，要产业创新，说难也不难。关键就是说我们怎么看待大厂在整个首都经济圈当中怎么定位。一个基本的观点，前天下午很多专家提到了，把所有的行政的概念打破，作为一个一体化区域进行考虑，这个时候才能看，大家庭里面， 应该做什么，不应该做什么，就是思维方式的突破。具体差异化产业上，我觉得是这样的，有几个观点我想表达一下。 第一个观点，前面专家讲过了 ，以第三产业为主，大的观点， 我没有很大的反对意见。我还是 有一种观点，就是说，对于大都 市边上的区域，实际上没有一定 量的工业支持，城市化，包括其他方面发展都是比较难的。 第二个观点，就是工业要发展 ，怎么用新的理念发展。比如现在讲的比较多的产城融合概念， 跟我们整个城市化都是相关的。 第三个观点，很多的2.5产业， 在我们这里应该会得到很好的发展，所谓的2.5产业，比如说我们的创意设计、研发等，就是为我们整个制造业提供服务的服务环节。在大厂这个地方还是有很大的发展空间。我们姑且叫做2.5产业。 第四，第三产业，特别是现代服务业当中的中后台，从差异化的角度，特别适合在大厂发展。 总体上来讲，大厂在发展服务业、城市化进程当中，有很多的优势。与北京隔河相望，北京未来的行政中心因为发展比较快，现在的发展空间受到一定的抑制，这时候，大厂可以发挥后继勃发的优势。这一点来讲，大厂发展第三产业方面 ，现代服务业方面，在很多城市化进程当中，是有很多机会的。
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