随着年尾的临近，为赶上集资“末班车”，多只新股近日显著加快了赴港上市步伐。据粗略统计，拟赶在今年最后一个多月在港上市集资的新股超过10只，总集资额逾722亿港元。
据了解，本轮新股集资大战中的三只巨无霸——周大福、海通证券H股、新华人寿H股，将出现正
除了以上三只集资额逾百亿的大型新股，还有至少8只新股也将在本月底或下月初启动招股程序。其中，最先上阵的将是名牌皮具制造商时代集团，该股拟于本月24日（周四）开始招股，本月30日定价，12月6日在港交所上市，最多集资9.9亿港元。据其初步招股文件显示，该公司已成功引入普拉达及IDG基金作为其基础投资者。
而内地汽车销售及服务商上海宝信汽车将于本月28日（下周一）接棒招股，集资62.4亿港元；旭阳煤化工也将在28日开始路演，12月2日开始招股，集资15.6亿港元；将于本月28日正式启动路演的还有拥有“蜡笔小新”果冻品牌的中国休闲食品，该公司计划于29日开始招股，下月9日挂牌，集资7.8亿港元。
此外，云南省最大铅锌纯采矿公司中国多金属矿业，拟于本月28日路演，拟最多集资19.5亿港元，12月5日至8日公开招股，拟于12月15日挂牌；内地男士服装生产商中国服饰也初定于本周重启香港上市推介，路演也将于11月28日开始，该公司计划募集资金15.6亿港元。
而一直谋求在港上市的浩沙国际也拟卷土重来，本月29日开始路演，30日招股，下月12日上市，集资7.8亿港元，较原先计划的金额减少了一半。民营电视剧制作公司海润影视也于本周一通过上市聆讯，计划最多集资15.6亿港元。此外，国际名牌Coach，也计划12月1日以预托证券形式（HDR）在香港挂牌上市。
尽管众新股跃跃欲试，但市场非常疲弱，分析人士对众新股能否顺利集资上市感到担忧。受欧债危机不断反复及内地经济增速放缓等因素影响，港股近期持续走弱，恒生指数和国企指数11月以来已分别累计下跌了8.12%及7.3%.
事实上，由于招股期间碰上港股大跌，电讯盈科分拆的香港电讯的招股情况很不乐观。香港电讯已于本周一中午截止公开认购，消息人士透露，该股接获的认购额只有计划公开发售额的一半左右。若不能于周五（25日）前定价，集资大计将会告吹。面对如此市况，招股情况较好的中国车辆零部件也不敢定价太高，该股昨日宣布，以招股价下限1.4港元定价，今日在港交所挂牌。
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