SUV无疑是国内市场最为炙手可热的车型，据中汽协最新统计数据显示，今年前11个月，国内SUV卖出142.03万辆，同比增长18.38%，增速远超其他车型，国内SUV的销售火爆、前景大好。正因如此，合资品牌引入SUV的速度也在大为提高，前两日我们已经看到了由进口转国产的SUV以及明年将引入国内的全新SUV等车型。除此之外，海外众多厂家也正在谋划推出全新的SUV车型，比如大众Cross Coupe代表的小型SUV，玛莎拉蒂Kubang等豪华SUV，下面我们就来看看海外市场未来将会推出的一些全新SUV车型。
大众CROSS COUPE
看点：定位于Tiguan之下，更小型的跨界SUV
大众Cross Coupe概念车首次亮相是在今年11月底的东京车展上，这辆由大众集团著名的首席设计师Walter de Silva和 Klaus Bischoff合作设计的新车定位将比Tiguan更小。它采用了MQB平台以及四驱插入式混合动力，融合了四门轿跑的运动感和SUV的越野性能。
前脸设计：Cross Coupe采用了全新的前脸设计，两个氙气车头大灯隐没于散热格栅的镀铬条中，与其融合得天衣无缝。把日间行车灯置于格栅的下镀铬条，转向指示灯位于上方，LED雾灯则保留在保险杠进气口的两侧，这种史无前例的组合绝对可以赢得消费者的青睐。大众表示，大众未来的SUV车型都将采用这种新式的前脸设计。
尺寸方面：Cross Coupe前855mm后860mm的短悬置显得非常突出，其长宽高分别达到了4345mm/1868mm/1523mm，轴距达到了2630mm，尺寸比高尔夫大但比Tiguan略小。
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内饰方面：Cross Coupe采用了一个具有镂空感的三幅方向盘、一套可编程的仪表组显示屏，中控台上的旋转按钮可以根据情况选择运动、城市和越野三种不同的显示模式，提供有四个独立的桶型座椅。值得一提的是，Cross Coupe的后座和前乘客座椅都可以放倒，从而使行李摆放的空间从379升提高至1229升。
动力方面由一个1.4L的TSI汽油发动机和两台不同功率的电动机组成的混合动力系统为Cross Coupe提供驱动力。其中148马力的发动机和一个54马力的电动机为前轮驱动，另一个114马力的电动机为后轮驱动，输出的最大功率可达262马力，可使Cross Coupe在7秒内完成百里加速。另外，驾驶员可根据情况自行选择前驱、四驱或纯电动模式。官方数据表示：Cross Coupe在纯电动下最大续航里程为40公里，百公里平均油耗仅2.7升，碳排量约62克/公里。
国产消息：作为MQB平台的首部展车，Cross Coupe不仅拥有独树一帜的设计，还有创新的动力系统。目前的跨界车流行趋势又甚浓，相信这款概念车量产的可能性很大。而且大众已经意识到中国不再是轿车独霸的市场，对于跨界车的需求正不断攀升。所以笔者相信，中国将会是大众下一代产品主打市场之一。
奥迪Q6
看点：对手直指宝马X6
在奥迪的新车计划中，Q系列的家族化是放在首要位置的，Q5、Q3相继上市并抢占相应的市场，而之前网上又流出了基于奥迪Q5所开发的跨界SUV奥迪Q6测试车谍照。早在2006年就有关于奥迪Q6的新闻，那时宝马X6车型也还未发布。不过自06年以后，Q6计划就搁浅了。如今，看着宝马X6在市场上取得了优异的成绩，此时的奥迪Q6呼之欲出，直指宝马X6。
造型改进：从测试车谍照可以看出，虽然是基于Q5，但Q6的底盘尺寸要比Q5有所加大；从车身长度可以明确看出，Q6的轴距比现款Q5更长。同时，外凸的轮眉也预示着Q6将拥有更宽的轮距以获得更稳定操作性。此外，大众集团的模块设计为Q6的底盘带来了更大的空间，增加轴距和轮距对于同一平台的车型而言已经不再像以往那么复杂。
动力方面：奥迪Q6将继续使用奥迪所广为采用的2.0TSI发动机。作为一款五座的跨界车，Q6还将配备标准款途锐SUV、保时捷卡宴以及长轴版Q7都所采用的全轮驱动平台。据传，高性能版的Q6 S和Q6 RS也会推出，后者将配备奥迪RS6车型上的涡轮增压款4.0升V8发动机。
奥迪Q6将是一款以Coupe跑车线条为主要设计理念的时尚SUV，从外形设计来看，它更像是一款Coupe车。其竞争对手直指宝马X6系列，以及奔驰新推的跨界车型MLC。从数字推测，Q6将填补Q5和Q7之间的空白。同样，在Q3和Q5之间也将诞生一款以Q3为基础发展而来的Q4车型。
奥迪Q6 Coupe跨界车将会在2013年正式亮相，在2016年推出上市，比奔驰的新款MLC晚一年，后者将会在2015年上市，不过引入国内还需要一定的时日。
玛莎拉蒂kubang
看点：对手直指保时捷卡宴
面对全球日益火爆的SUV市场，意大利豪华汽车生产商玛莎拉蒂也于2011年的法兰克福车展上正式发布了首款SUV车型Kubang概念版。Kubang定位于豪华运动型SUV，并计划于2014年正式上市发售，“Kubang”量产后或将定名为“Cinqueporte”，剑指其最有力竞争对手保时捷卡宴，未来这一市场还将会加入宾利SUV以及阿斯顿?马丁Lagonda等。
动力方面：Kubang将搭载拥有450马力的法拉利原厂生产的4.7L V8发动机或300马力的3.0L V6柴油发动机，与之匹配则是来自ZF的8速自动变速箱。其它方面包括悬挂、制动器、转向系统等均由玛莎拉蒂位于Modena的产品研发中心负责改造后配套上身。不过目前这些信息尚未得到官方的确认。
造型方面：Kubang是基于克莱斯勒的技术平台打造，有一身较好的底盘功底。与此同时，新车采用了玛莎拉蒂家族化设计，不但延续了传统的设计特征，而且其豪华感也将是只增不减。另外，以生产跑车起家的玛莎拉蒂还深谙一个道理，一款非传统的SUV车其轮毂造型必定能够升华整车的风格，因而，玛莎拉蒂为Kubang配备了高达21寸的巨大轮毂。
国内看点：因为保时捷卡宴在国内获得的巨大成功，而玛莎拉蒂推出这款SUV后是不会忽略豪华SUV车型在中国市场的前景。毫无疑问，玛莎拉蒂SUV量产后将会进入国内市场。
奔驰MLC
看点：宝马X6直接竞争对手
宝马X6引领的跨界风潮已经开始逐渐在欧洲蔓延，德系三驾马车中的其他两驾马车也开始了对宝马的追赶。除了奥迪将推出Q6加入到于宝马X6的竞争，奔驰也同样计划在豪华跨界SUV领域有所作为，而已经曝光过工厂宣传图的奔驰MLC正是宝马X6最直接的竞争对手，不过预计推出时间还有一些时日。
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奔驰MLC
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外观设计：和宝马X6一样，奔驰MLC采用了Coupe般的造型特征，不过不同于宝马的是，奔驰MLC保留了一个小巧的D柱，同时它的倾斜程度也不如宝马X6般锋利。不过低矮流线的线条相比现有的奔驰系列SUV已经有了很大的区别，第一眼的感觉就仿佛在传统的三厢轿车中看见了CLS一样令人惊艳。
由于A柱的倾斜程度增加，外后视镜的位置也由A柱三角窗的地方移到了门板上。前脸造型采用了奔驰最新的家族化设计，巨大的奔驰车标位于镀铬进气格栅之上。增加的离地间隙配合跑车轮胎凸显出车辆的动感。
平台与动力：新一代MLC由新一代ML的平台发展而来，动力方面也来自ML。其将搭载奔驰新一代的3.0L双涡轮增加发动机，最大输出功率333千瓦，最大输出扭矩480牛米，顶配车型搭载V8动力，最大功率544马力，最大输出扭矩800牛米。根据传统来看，MLC也将推出AMG版本，预计新车将于2015年正式亮相。
保时捷Cajun
看点：定位低于卡宴，保时捷小型都市豪华SUV
保时捷小型SUV Cajun已经离正式发布越来越近，不过到目前为止其最终的设计样式都还未正式曝光。虽然已经有多次非官方效果图亮相，但至今保时捷Cajun仍然是一个秘密。但可以预见的是，得益于卡宴的成功，保时捷Cajun也将会得到市场的广泛关注。
车身尺寸及内外细节：Cajun也与奥迪Q5大体相仿，五门版车型的效果图显示，其前脸设计与保时捷新卡宴非常相似，条形LED日间行车灯下方的进气格栅尺寸进一步加大。与Q5不同，Cajun的后视镜支架布置在车门门板上，由于更加紧凑的车身尺寸，因此后三角窗的尺寸要小一些。而车顶在后排位置开始明显下降，后风挡的倾斜度更大，具有更加明显的跑车姿态。在内饰风格上，新的Cajun车型也将向Panamera和卡宴的设计靠拢。
借壳测试：Cajun的测试谍照早有曝光，不过实际上其测试车都是套用的奥迪Q5车壳。当然这也正是因为保时捷Cajun基于奥迪 Q5平台开发，因此在此前的测试阶段在奥迪Q5的马甲之下也不足为奇。
动力系统：保时捷Cajun将完全共享奥迪的动力系统，不过经过重新调校，2.0TFSI 直四涡轮增压引擎；最大马力输出约为250马力，扭矩峰值350牛米以上，配合七速双离合变速器。除此之外，还将使用到奥迪的3.0 TFSI V6汽油发动机和3.0 TDI V6柴油发动机，预计奥迪Q5和保时捷Cajun都将在后续推出混合动力车型。
宝马X4
看点：定位于X3与X5之间全新跨界车
曾有来自宝马内部的消息透露，宝马已经确定将在2014年正式推出全新的X4车型，主要是因为X6获得的巨大的市场成功给予了即将推出的X4信心。宝马美国工厂也随即由150,000台扩产至240,000台以容纳宝马X4的量产。
外观方面：X4最近一次的测试车型看起来很像宝马X3，尤其是内饰部分。但是宝马则表示X4将不会基于宝马X3的平台生产，而会另寻突破路线。X4也曾经一度被定位为"小号X6"，认为其造型上将延续X6 SUV的跨界风格，不过从最新曝光的X4设计草图来看，新车与保时捷Cajun类似，设计成两门轿跑风格的跨界车。宝马市场部也曾透露，X4的直接竞争对手就是保时捷即将上市的紧凑级SUV“Cajun”。
动力方面：宝马X4将配备4缸或6缸汽油发动，搭配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。另外，宝马的8速Steptronic变速箱也有可能会出现在X4身上。与宝马X3一样，X4也将采用四轮驱动系统（Xdrive），但是由于X4的悬架放低，采用新的部件和设置，XDrive的调校也要比同平台的X3更加运动。
预计在新一代的宝马X5、X6研发出之后，X4的研发才会进入日程表。一旦X4能打破以往的设计风格，相信能在车市引起轰动，国内投产也指日可待了。
别克SUV
看点：或将同步国产
最新消息指出，别克汽车将于2012年1月9日举行的北美车展媒体日上宣布推出旗下首款全球化的跨界车，而这款车在今年上海车展上已经通过别克愿景概念车的形式亮相。
车型平台：全新的别克SUV将基于通用“Long-wheel-base”的Theta平台所打造，而目前基于该平台的产物有雪佛兰Equinox以及GMC Terrain。
外观造型：根据消息可知，新款别克SUV将会大量借鉴之前在上海车展中亮相的别克Envision概念车的设计元素和风格，采用时下流行的跨界设计，把新款SUV打造出运动跑车的造型风格。至于前脸，则将采用具有别克家族化的直瀑型进气格栅设计。
国产消息：对于别克此款SUV概念车型，虽然资料还相当概念。但是，近日网上流传疑似国产别克SUV的测试车谍照。其一，虽然测试车经过伪装，但是透过伪装还是能够清楚地看到具有别克家族风格的直瀑式进气格栅，还有圆形的LOGO痕迹，几乎可以肯定，这就是一款别克品牌的SUV车型。
全球开发别克愿景概念车的主要打造方依旧是中国的泛亚技术中心，也就是说，别克这款SUV将以中国市场和美国市场为主要投产对象，其身上的中国化元素将是其最大的卖点。另外，通用公司没有放出研发其他款SUV的消息。综合上述，该测试车很可能就是别克愿景概念车的量产版，很可能已经在国产了，预计在2012年就能够推出。
阿尔法罗密欧SUV
看点：阿尔法罗密欧首款SUV，家族化设计
意大利著名轿跑制造商阿尔法罗密欧正筹备着一款与宝马X3、奥迪Q5等车型同级别的紧凑型SUV，代号C-SUV。该车将成为这个意大利运动品牌旗下继159四门轿车、159旅行轿车、Mito及Giuletta之后的第五款产品，这也是阿尔法?罗密欧品牌复兴战略中最重要的一部分。
外观方面：从网上曝光的假想图可以看出，C-SUV融合了Mito和Giulietta的设计风格，车头前格栅的倒三角家族标志性设计非常夸张，这一设计特征首次出现是在156上，还将延用至阿尔法即将推出新车型上，包括4C和Giulia。据了解，C-SUV将采用菲亚特增强紧凑型全球模块化构架，该车采用90%的高强度钢材制造，前端和尾部则采用轻质级防撞结构；前麦佛逊/后多连杆式独立悬架则采用铝质材料来减轻整车的重量。
动力方面：C-SUV将分为前驱和全驱两个版本，动力系统则可能是汽油发动机或柴油发动机。无论是汽油发动机还是柴油发动机，都将应用菲亚特的Multiair 2技术，以降低二氧化碳等污染性气体的排放量，并提升燃油经济性和性能。其中入门级的发动机可能包括一款200 马力的1.8升TC GDI汽油发动机和一款140马力的2.0升JTDm柴油发动机。顶级款将搭载阿尔法即将推出的最大动力为273 马力的新款克莱斯勒3.3升Pentastar V6发动机，搭配一款新的扭矩矢量分配全轮驱动变速箱。
据了解，C-SUV将有望在2012年年底上市，年产量至少10万辆，其中的5万辆将销往美国市场。这款阿尔法C-SUV和另外一款4C已经被视作阿尔法品牌2013年在美国市场发布的重要车型。如果C-SUV的投产真能对宝马X3的市场造成巨大的冲击，那么相信C-SUV将很快进军国内市场。
路虎换代Defender
看点：DC100概念车量产版，卫士将全面革新
一直被模仿，从未被超越，这是世界顶级奢华品牌、豪华SUV的领导者路虎(Land Rover)的真实写照。在2011年洛杉矶车展上，路虎发布了一款路虎DC100概念车，同时还表明：这款车型并不是一款概念车，因为它将在2015年正式投产上市。
外观方面：这次路虎推出了全新概念车DC100其造型设计更加时尚、大胆、前卫，这也预示了路虎正努力在SUV的造型上实现转型，从以往的硬朗风格，转入硬朗与唯美两者相结合的综合路线。DC100较现行的路虎卫士而言科技感和功能性更强，其中最大的改变就是前脸和车身。DC100的前脸车头大灯采用了独特的分体式设计，而现行卫士则采用集成式车灯；DC100概念版的引擎盖涂装和车身颜色保持了高度统一；进气格栅则由镂空的三横格栅变为网状形式；车窗设计借鉴了奔驰ML的特色，前车窗的面积明显增大。
DC100给予了卫士一个革新化的设计，不过这款概念车当被告知是未来卫士的换代时，一些保守的路虎爱好者并不能接受。DC100已经将卫士带到了新的设计方向，当然这样前卫的设计是否值得尝试，还有待量产车推出再做定论。
内饰方面：新款DC100在传承卫士血统的同时，在内饰设计上更加时尚、前卫、简约，2540mm的轴距为前排的乘客带来了足够空间，其舒适度也无可置疑。
动力方面：路虎的全地形性能之强悍在汽车界是家喻户晓的，目前我们队新路虎DC100的动力是一无所知。全新的路虎卫士DC100概念车展现了路虎未来车型的越野能力和多功能性，到底它会有多强悍，让我们拭目以待。
捷豹SUV
看点：来自路虎的技术支持
与路虎一脉相承的捷豹也要推出新款SUV了！捷豹SUV的最新效果设计图也遭到了曝光。据了解，该车将基于路虎揽胜平台打造，与路虎的硬朗狂野风格相比，捷豹SUV具有更流畅的线条和更时尚的外观，这也意味着，捷豹准备要开辟一条和路虎差异化的车型路线。
外观设计：从效果图可以看出，捷豹SUV拥有了明显的家族设计风格，但相比以往的轿车，这款SUV的前脸设计风格被放大了许多。车身那些隆起的优美线条赋予了捷豹SUV更多的力量感，搭配上动感的车头大灯，加上大尺寸的轮毂以及扁平的高性能轮胎，使该车拥有了一种不可侵犯气势。尾部还采用了与捷豹XF相同的尾灯设计，横向布局的车尾灯拉宽了车尾的横向视觉效果，让这款豪华SUV更显大气、霸气。
动力配置：捷豹SUV的到来不是为了在野外穿越，也不是爬坡下河，而是在高速公路上秒杀藐视它的高性能轿车。新捷豹SUV车身采用了更多轻量化设计，利用空间框架设计减少钢材的使用，车身重量相比传统的钢制结构轻200到300公斤。标配为可调高度的空气悬挂和全时四驱系统。动力方面，捷豹SUV将配备240马力的2.0T汽油发动机和187马力的2.2L柴油增压发动机，搭配8速自动变速箱，预计新车将在2015年上市。据称，捷豹SUV除了推出五门版车型外，还有可能推出三门版的。
按目前情况来看，许多豪华品牌车商早已接触豪华SUV市场，新款的捷豹SUV将面临着众多对手，其中最有实力的就是宝马X6。
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