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解构交强险亏损残局:谁贡献保费 谁侵蚀利润

2012年08月16日07:03
来源:《证券日报》
  拖拉机:华农财险收393万赔1597万

  2011年,华农财险的拖拉机交强险业务保费收入只有393万元,仅占总保费收入的8%,却带来亏损3385万元,是第一大亏损来源,占亏损总额的33%。其中,去年的赔款支出高达1597万元。

  而在其他四大全国性农业保险公司里,拖拉机交强险同样面临保费收入占比低的问题。

  阳光农业保险2011年拖拉机交强险业务保费收入只有211.5万元,对总保费的贡献度只有5%;而其赔款支出有104万元,和营业客车、挂车业务合计造成亏损5157万元。

  国元农业2011年拖拉机及农用车交强险保费收入只有447万元,对总保费的贡献率是11%,而赔款支出高达931万元,年末累计亏爱上897万元。

  安信农业2011年拖拉机交强险保费收入98万元,对总保费的贡献度只有2%,赔款支出584万元,年末累计亏损2069万元,仅次于家庭用车对亏损额度。

  安华农业2011年拖拉机交强险业务保费收入是730万元,对总保费的贡献度只有1.6%,赔款支出1128万元,年末累计亏损1175万元。

  营业货车:天安财险亏损18297万元

  统计数据显示,有天安财险、信达财险和安华农业3家保险公司的第一大亏损来源于此。其中,天安财险35.23%的交强险保费收入来源于家庭用车业务,而24.14%的亏损由营业货车的承保业务造成,单此一项亏损18297万元。

  营业货车业务是信达财险和安华农业对第一大保费收入来源,分别是8869万元和15956万元,对总保费的贡献率分别是37.11%和36.68%,遵循承保规模越大,亏损额度越大的规律。

  在这3家保险公司中,安华农业保险9大分项业务中有3项盈利,分别是家庭用车、特种车和摩托车。

  营业客车:11家财险第一大亏损源

  统计数据显示,国寿财险、国元农业等11家财险公司第一大亏损源是营业客车的交强险承保业务。其中,人保财险、中华联合、永安财险三家公司的营业客车交强险承保业务亏损额度排名前三,分别是346986万元、125052万元和97908万元。

  2011年,人保财险9大分项业务中,家庭用车、非营业客车、非营业货车和摩托车,共计4项业务的交强险承保实现盈利分别是296483万元、178409万元、37161万元、128127万元。不幸的是,仅仅营业客车一项的亏损额就高达346986万元,完全“吃”掉这4项盈利的业务的盈利,是年末累计的亏损总额208449万元的166%。

  同样对是事情也发生在永安财险身上。2011年永安财险的家庭用车、非营业客车、非营业货车、营业货车和摩托车,共计5项交强险业务实现盈利,分别是2481万元、12696万元、6716万元、40427万元和37586万元。而仅仅营业客车一项的亏损额就高达97908万元,抵消了其他5项的盈利,拉大总的亏损额度,是亏损总额的239%。

  中华联合财险保险9大分项交强险业务中,无一盈利。营业客车交强险承保业务亏损125052万元,占总亏损额的35.47%。紧随其后的是非营业货车和拖拉机的交强险亏损,分别是50337万元和37496万元。

  家庭用车:仅有9家盈利 为13险企贡献过半保费

  《证券日报》保险周刊记者统计发现,在36家经营交强险业务的财险公司中,除永诚财险和英大泰和财险两家未公布分业务情况损益表,其他纳入统计的34家财产保险公司中,有31家财险公司的交强险保费数据来源于家庭用车,占比91%。另有国元农业保险、信达财险和安华农业等3家保险公司的第一大交强险保费来源是营业货车。

  盘点34家险企的第一大亏损源发现,有17家财险公司第一大亏损源头也是家庭用车业务,仅有永安财险、阳光农业、阳光财险、太保财险、人保财险、平安财险、华泰财险、大地财险和安华农业共计9家实现盈利;另有11家财险公司的第一大亏损源是营业客车, 3家财险公司的第一大亏损源是营业货车,而华农财险的分项业务中,拖拉机的承保业务亏损最高,达到3385.17万元,而整体盈利了20223万元的天平汽车保险公司,分项业务中亏损最大的是摩托车承保业务,亏损1146万元。(在保险公司交强险业务分类当中,通常分为,家庭用车、营业客车、非营业客车、营业货车、非营业货车、摩托车、特种车、拖拉机和挂车等9大类别。)

  在纳入统计的34家经营交强险业务的财产保险公司中,有31家保险公司的第一大交强险保费来源是家庭用车业务。从家庭用车承保业务保费收入占公司总保费收入的比重来看,有13家财产保险公司占比超过50%。

  其中,众诚汽车家庭用车保费收入占比高达81.13%,同时该部分业务的亏损额占比也高达80.31%。因为众诚汽车去年6月才在广州成立,经营期限只有半年,产品线链条还未完整建立起来,摩托车、拖拉机等分项业务还没有业务发生,所以此数据并没不能说明什么。

  其次是天平汽车。2011年家庭用车的保费收入是95194万元,占总保费收入的65%。家庭用车业务年末累计亏损767万元,次于摩托车业务的亏损额1146万元。去年,天平汽车保险、阳光农业保险和安华农业保险是仅有的3家交强险实现盈利的保险公司,分别实现利润20223万元、1223万元、和2271万元。

  数据显示,2011年华泰财险家庭用车实现保费收入53123万元,对交强险总保费的贡献度是63.41%;平安财险家庭用车保费收入是631765万元,对交强险总保费收入的贡献度是62.46%。紧随其后的是锦泰财险,家庭用车总保费收入261万元,贡献度为60.28%;太平财险家庭用车保费收入81096万元,贡献度为60.27%;接下来还有中煤财险、中银保险、泰山财险、大众保险等公司家庭用车业务贡献了过半保费。

  正所谓成也萧何败萧何,上述31家家庭用车业务是第一大保费来源的公司中,有17家第一大亏损源头也在于此。6家财险公司,家庭用车的亏损额超过总亏损额的一半。分别是众诚汽车家庭用车亏损534.35亿元,占总亏损额的80.31%;锦泰财险家庭用车业务亏损778亿元,占总亏损额的73.26%;泰山财险家庭用车业务亏损621.05亿元,占总亏损额的68.26%;安邦财险家庭用车交强险业务亏损28709万元,占总亏损额的62%;鼎和财险家庭用车交强险业务亏损2340.23万元,占总亏损额的55.83%;民安财险家庭用车交强险业务亏损15343万元,占总亏损额的52.47%。

  从家庭用车保费收入绝对数值上来看,人保财险、平安财险和太保财险三大保险巨头家庭用车对保费收入排名前三,分别是1099877万元、631765万元和376679万元。

  数据显示,在纳入统计的34家财产保险公司中,有19家财险公司9大分项交强险业务中全部亏损,另外15家保险公司的分项交强险业务中有一项或多项盈利,成为险企的利润增长点。人保财险、太保财险、平安财险和阳光财险4家公司的家庭用车、非营业客车、非营业货车均实现盈利。安邦财险摩托车交强险业务实现盈利、紫金财险拖拉机交强险业务盈利;花安财险、天平汽车、都邦财险、永安财险和浙商财险营业货车业务实现盈利。

  编者按:日前,保监会发布2011年36家财险公司交强险业务情况。数据显示,2011年交强险经营亏损92亿元,其中,承保亏损112亿元,投资收益20亿元,而92亿元的经营亏损也创出交强险实施5年半来的年度最大亏损。《证券日报》保险周刊记者独家统计了交强险分业务损益情况,看看谁是交强险巨额亏损的幕后推手?谁是止住出血点的创可贴?

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