每日经济新闻记者 刘旭 发自北京
今年北京车展，观致中国首发了观致3五门版车型，该车型将于年中上市，另外，今年年底，观致品牌首款SUV车型也将推出。
“12个月间，观致推出了3款车型，产品节奏已经非常快。”观致汽车有限公司董事长兼首席执行官郭谦向《每日经济新闻》记者表示，目前的重要工作是保持产品的用户体验与观致品牌理念的一致性。“我宁愿要一千个用户对两千人说"这车确实不错"，也不愿意一万个用户说"这车可以接受"。”
这个比喻可以理解为，观致目前的重点工作是在少量用户中积累最佳口碑，而不是加速扩张销量。
“观致是希望从一开始就有一个自己的品牌构架，这个架构又有自身独特性。”郭谦向《每日经济新闻》记者表示，观致品牌的架构一开始就在一定高度，不能摇摆。
来自全国乘联会的统计数据显示，观致3在1～3月的销量分别为100辆、350辆和400辆。
对于观致未来销量的预期，郭谦表示：“销量高低不能与成熟品牌推广新车型对比，关键看成长性。”
也正是基于此，目前观致已经将回访车主列为一项日常工作。一家观致品牌经销商向记者表示，在旗下几个品牌中，观致目前的用户体验是反馈最积极的。
“在我们已经进行的用户调研中，车主认为观致3最大的卖点是"物有所值"。”观致汽车有限公司市场及销售执行总监卫思梵向《每日经济新闻》记者表示，当用户把A级车和B级车相比的时候，用户往往会发现观致3的定位处于A级车偏上，有很多B级车的功能。
他告诉记者，在观致当下的营销中，最重要的是用户满意度，另外就是经销商网络。在完善这两方面之后，销量提升是自然的过程。
在网络布局方面，截至北京车展，观致品牌开业经销商数量已经达到30家。“这周在成都也有一家新开业，北京4S店和展厅都在建设中。”卫思梵向《每日经济新闻》记者介绍。
“现在做得最好的一家经销商每个月的销量已经超过50辆了，这个数字给我们很大的信心，”卫思梵说，一旦这个爬坡阶段过去之后，观致将会有一个快速发展。
按照规划，观致会平衡其在一线、二线、三线城市经销商布局，计划到年底门店数达到100家。
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