早报记者 汪蕊
针对近期市场关于“中航(入股东航)方案”是否存在的质疑,中国航空(集团)有限公司(下称中航集团)有关人士昨日透露,“中航方案”早已拟好,包括中航集团、
东方航空(600115)相关业务合作以及协同效应等方面都已经过了专业机构的测试,目前正在走相关程序,“方案肯定会在规定的时间内即1月9日之后的两个礼拜内提交。
”
中信证券昨日发表报告称,若中航与东航重组成功,
中国国航A股(601111)股价将因此受益而有望突破40元,“在去年12月这个航空淡季中,国航虽然略有亏损,但幅度远小于前期预测。而国航2007年主业盈利同比增长131%,无论是客座率、客公里收入,还是盈利水平都大幅提高,目标价30元至40元。”
昨日,中信建投航空板块分析师李磊认为,中航集团目前应该正在和包括民航总局、国务院国资委等相关政府部门进行沟通,“国资委是中航集团的大股东,中航集团如果要购入东航的股份,必须事先经过国资委的同意,还需向民航总局征求意见。”
兴业证券航空分析师夏福陆也同意李磊的观点。他认为,中航集团在征求国务院国资委、民航总局等部门的意见后,也会与东航沟通,“我个人认为,中航集团已经在整个事件中占据非常有利的地位,虽然现在东航的态度还是很强硬,坚持希望与新航合作,但是最终还是要看政府有关部门的意见。而政府目前的态度明显偏向中航集团方面。”
中航集团的“伙伴”???国泰航空昨日表示,将支持任何由中航集团提出的收购东航的方案。国泰行政总裁汤彦麟称,收购东航一事由中航集团作主导,只要对国泰股东有好处,便很乐意支持中航提出的任何建议。
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(责任编辑:张雪琴)