马兴瑞:风险考验航天人的神经

    2009年1月14日，2008年CCTV中国经济年度人物评选活动的候选人围炉论道。在节目现场，主持人王小丫问候选人——中国航天科技集团公司总经理马兴瑞：2008年哪一天是给你留下最深刻印象的一天？马兴瑞回答说：是在我国神舟七号载人航天飞行成功的那一天。

　　马兴瑞说，在落地的时刻和三位宇航员能够健康地走出来的时候，作为航天人承担的责任才算是落地了。翟志刚打开舱门的那一刻，并不是马兴瑞最紧张的时刻，他介绍说作为载人航天一个完整的过程，特别是依据国内外载人航天的经验来看，美国和俄国在载人航天实施当中，大概在发射和回收的过程当中，大概已经牺牲了21位宇航员，其中两架航天飞机就牺牲了14个宇航员，一架是在发射的过程“挑战者号”，一架是在着陆，返回大气层的过程当中，“哥伦比亚号”，发射的风险和回到地面的风险仍然是载人航天工程当中风险最高、最可怕的。

　　历经无数次的锤炼，马兴瑞并不认为自己的神经比普通人更坚韧，只是他比更多人保持着清醒的风险意思，他说：“风险每天缠绕在我头上，我过去当副总经理，协助我们前两个总经理干了八年，现在我当总经理。当副总经理的时候，风险的意识和压力的感觉真是不一样，当了总经理以后，最大的感觉每天都承受着火箭发射的风险，当然我们还有其它一些国防的重要任务的风险，还承担着在轨卫星运行的风险。所以我就是说，我们这个行当的人就是没有办法只能是天天承受着这样一个成功与失败的风险，因为从概率论角度，从航天这么大的系统工程，你像“长二F”运载火箭，几万只元器件，神舟七号飞船都是七八万只元器件，这个组合系统它永远会存在着它的缺陷，或者你在地面没有发现到，那么在轨道就会出现问题。那么这些风险从概率讲永远是存在的，我们航天人就是要不断地用零缺陷的理念，来把这些风险和技术的困难在地面上把它化解掉，把它完成好，确保每一发火箭、每一颗卫星和每一艘飞船和月球探测器，它的每一次执行任务的时候，概率是一定的，就是我们保证它的概率一定要出去。”

　　博鳌亚洲论坛秘书长龙永图先生点评道：承担国家重大任务的每一个人，想的最多的就是风险，因为他不可能有一死一刻的懈怠，而且一丝一刻的懈怠可能造成不可挽回的损失，所以他的心一直是在吊着。就在几位宇航员走出来的时候，他的一块石头才落地了，对危机的意识，那种危机感、紧迫感始终存在着。他们的这种经历使我们感动，在当前的金融危机之下，让大家想的更多的是风险的问题，这次金融危机产生，主要是风险造成最后的灾难。

　　龙永图认为：“做经济工作的人应该一直有像航天人这样的一种危机感，这样一种时刻对任何风险都保持高度警惕的感觉，这样才能使得我们的经济工作，使得我们的整个国民经济的发展能够平稳地、健康地发展，实现我们这一次战胜金融危机的软着陆。所以他们的这些经历在现在的背景下，对搞金融工作有很多重要的启示。”