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中新网12月8日电 中国航空油料集团新闻发言人边晖7日向中华工商时报披露：中国航油(新加坡)股份有限公司(以下简称中航油)的重组正在全力推进，并已得到新加坡当地相关机构的理解和支持，有关重组方案及其细节尚在讨论之中。而此番不会给目前国内正常的油料供应造成任何影响，更不会发生油料供应中断。
作为中国飞机燃油的海外惟一供应商，中航油上周被指卷入了一项损失可能高达5.5亿美元的石油期货交易。
在这次通过越洋电话进行的采访中，边晖说，中航油出问题属于商业领域中的问题，必须通过市场运作来加以解决。而为应对危机，中航油集团近期将重新成立一家新公司来经营中国航空油料市场，并挂在中航油的名下。
上周，由海外媒体最先披露的中航油巨亏事件，已经引起了国内广泛关注。
有资料显示，此番中航油石油期货交易出现巨额亏损，正值纽约原油期货价格在10月25日飙升至每桶55.67美元的纪录高点。而母公司中航集团曾向中航油提供1亿美元贷款，但最终亦未能帮助中航油免予被交易
所强制平仓。从10月26日至11月29日，中航油已经平仓的石油期货合约累计亏损约3.9亿美元，而将要平仓的剩余石油期货合约亏损约1.6亿美元。
据悉，由于衍生商品交易对方坚持中航油履行交易合同，中航油认为本公司的资金流将难以应付债务需求，也无法继续日常业务的正常运作，而在此前导致中航油向新加坡高等法院申请保护，并申请召开债权人大会，以重组债务。目前，中航油已被禁止在普氏定价系统交易燃油。
（ 责任编辑：魏喆 ）
