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提前到来的民工潮其实蕴含着更多的无奈,毕竟民工兄弟出得门来就是为了挣几个钱的,事实上也是,绝大部分民工是不会放着钱不挣,早早回家享受新年的快乐的。
最近有许多媒体报道,2005年元旦刚过,大批农民工已开始返乡,春运也提前“热”了起来,在一些城市的火车站甚至出现了只有在春运期间才能见到的民工客流高峰。这些报道无一例外把民工春运潮的提前到来归结于:各地加大了工资清欠力度,农民工拿到了工资,加上春运期间车票紧张、涨价等原因,于是提前回家的农民工比往年多了许多。
据了解,今年的春运要到1月25日才开始,现在就出现这么大的民工潮确实令人有些意外。但是,笔者近日在对许多同是民工的乡邻了解时却发现,这种提前到来的春运“热”其实有更深层次的原因。
一是各地频频拉闸限电。进入冬季以来,全国许多地方用电进入高峰期。而在目前,因电煤供应紧张,许多江河、水库水位下降等诸原因,今冬国内电力供应缺口仍然很大,全国许多城市不得不频频拉闸限电。而限电的结果直接导致,一些地方尤其是沿海民工集散地区的工厂无法实现满负荷运转,原本轮班的人力在限电的困扰下显得大大“过剩”。于是,一些工厂不得不采取裁员或是放假等方式度“电荒”。在这种情势之下,民工们不得不做出提前回家的打算。
二是今冬气候较往年冷。冬至以后,气温陡然下降。尤其是最近一段时间以来,冷空气席卷大江南北,许多地方还下起了大到暴雪。连四季如春的南方也饱受寒流的侵袭,笔者生活的这座城市,前两天的气温还创下了近十年来的最低温度。在气温的影响下,全国许多地方的公路和民航运输受到了较大影响,铁路运输压力陡增。加之民工占主导力量的建筑行业在低温持续态势之下,许多不得不停工。在气温未见回升的情况下,许多民工考虑到春运期间人多路挤票价高且难买等因素后,担心界时铁路运输更回紧张,于是只得忍痛决定,少挣点钱,提前回家。
如此看来,民工提前回家并不值得高兴。要知道,民工外出就是为了挣钱,好不容易找到了份工作,就算待遇不是很好,只要能拿得到钱,他们还是愿意吃那些城里人不愿吃的苦,去挣那些城里人不愿挣的那些钱的。现在离春节还有一个多月的时间,在笔者生活的那个乡村,近年来,每年春节都有许多乡邻因为春运路难行而打消了回家过年的念头。今年春运潮的提前到来,确实不能抹杀各地讨薪的功劳,但笔者以为,这种提前到来的民工潮其实蕴含着更多的无奈,毕竟民工兄弟出得门来就是为了挣几个钱的,事实上也是,绝大部分民工是不会放着钱不挣,早早回家享受新年的快乐的。
笔者现在希望的是,倘若有一天,咱们的民工兄弟用不着再看这工钱、电、天气等的脸色,想什么时候回家就什么时候回去,那该有多好啊!>>>回到星空财经评论
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( 责任编辑:杨茂银 )