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晋西车轴:铁路快速发展的受惠者

  根据2007与2008年每股盈余预估的39与30倍,我们设目标价28.5元,仍低于铁路设备同业的2007年市盈率平均44倍,如时代新材料(600485.SS,Rmb15.78,未评级)与株洲南车时代(3898.HK,HK$14.9,未评级)。

我们认为铁路设备制造商的增长态势维持强劲,主因在于中国正积极发展并提升铁路的客货运输能力。因此,我们初次给予晋西车轴的评级为增持。王晓丹刘惠珍凯基证券

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