07 年4 月19 日,江淮汽车发布年报,公司每股收益0.45 元我们认为:公司06年实现主营收入102.9亿元,同比增长9.54%;实现净利润4.1亿,同比减少17.3%。从公司的产品结构来看,整车(轻卡、瑞风商务车、重卡)和底盘(客车底盘)是公司的主要收入来源,06年整车的收入为89.6亿,占总收入的87%;底盘收入12.4亿,占总收入的12%。
公司历史上有过两次重要的转型,第一次是从客车底盘制造向轻卡的转型,第二次是从轻卡向瑞风商务车的转型。这两次转型公司都是采用在在行业周期低点进行投资,在行业复苏时投产,都取得了很好的收益。公司06年业绩下降就是因为公司在从04年开始,在乘用车行业周期低点时进行了较大的投入,目前公司新车型瑞鹰SRV已经投放市场,下半年还有一款中级轿车投放市场。考虑到公司前两次的成功,公司向乘用车领域转型成功的概率较大。不过,乘用车是一个比较注重品牌的领域,公司在乘用车领域品牌积累较弱,转型能否成功需要进一步观察。维持对公司增持的评级。