“一年学费一万六,毕业后学校负责将学生推荐安置到民航系统工作”,如此诱人的招生条件竟出自一家总股本只有一万港币的“航空公司”期下的所谓民航学校。没有任何师资力量、教学设施,也未经教育主管部门审批,竟能面向全国公开大肆“招生”。2007年高考前夕,中央电视台《经济与法》栏目记者暗访了这家位于河北省三河市的“中国民用航空运输学院”,调查这所“神奇学校”的幕后真相。
退学不退款,“未来空姐”原是一场空?
张女士家住河北省三河市,2006年女儿正好要参加当年的高考,听朋友说起有一家学院在当地设了一个招生点,她就去取了份招生简章。招生简章上写着:这是一所专门培养航空人才的学院,学校设有本科和专科,可供学生自己挑选。
这所叫“中国民用航空运输学院”的学校门槛很低,学生不用参加高考,中专、职高、应、往届高中毕业生都可报名。最让张女士动心的还是学校承诺:在学生毕业后,学校负责将学生推荐安置到民航系统工作。
张女士给女儿报了名,很快就收到了学院寄来的入学通知书,一家人高兴万分,连忙准备钱。一年学费、服装费、住宿费等加起来就需要1万6千多。
兴高采烈的张女士把女儿送到了学校,却发现这个中国民用航空运输学院是在另一所院校——民政部管理干部学院的院内。学校老师告诉张女士:民政部管理干部学院是中国民用航空运输学院的合作院校,学生先在这里办入学手续,然后再去北京参加军训。听了老师的介绍,张女士安心地回家了。可是没有多久,她就接到了女儿打来的电话。
“妈,咱们上当了。晚上住宿的时候,有人敲门,完了还用砖头砸玻璃。这个学校是假的,妈您别让我再去了,越陷越深,将来把我都陷进去了。”女儿在电话里焦急的求救道。
学校是假的?张女士大吃一惊,在同家里人商量后,张女士决定让女儿退学,随后她找到学校交涉。可是在学校找了半天却怎么也找不到学校负责人。
类似的情况还发生在另外一名叫玲玲的学生身上,她和张女士的女儿同年入学,如今也退学了。玲玲说在军训期间,她就听到说所谓学空姐的,一般的都登不上机,最后就是分配到酒店当一些服务员之类的。
空姐变成了酒店的服务员,一下从天上掉到了地下,这巨大的反差让玲玲心里犯了嘀咕。而学校原来承诺的现代化的教学设施、一流的体育场所等等事实上也都没有,学习的情况更让玲玲感到失望。教学内容都是属于职高课程,难度甚至还达不到高中难度。鉴于此,玲玲等一部分学生纷纷选择了退学。可是当他们找到学校的时候,一样得到退学不退款的答复。无奈之下,前文的张女士近日准备向法院起诉该学校。
没有自己的校舍、没有自己的教学设施、没有自己的老师,这所中国民用航空运输学院,到底是所什么样的学校呢?央视《经济与法》记者决定亲自去探个究竟。
租赁校舍摇身变为“联合办学”
根据中国民用航空运输学院网站上的信息,这家学院有配套齐全、设备先进的摄像、语音、计算机等电教设备等等,教学区现有专职教师85人,兼职教师25人,其中副高以上职称的35人,等等。《经济与法》记者按照学院的地址来到河北省三河市燕郊开发区,看到的实际上却是民政部管理干部学院校区。记者以“学生家长”的身份一路打听找到了中国民用航空运输学院的办公室。
让记者吃惊的是中国民用航空运输学院在民政部管理干部学院里只有一间二三十平方米的办公室,各个部门的人员都在这里办公。学院一位名叫唐军的工作人员向记者介绍:学校是香港院校,在国内联合办学。一个是民政部管理干部学院,一个是华北科技学院,都是联合办学单位。所有的教师、教室都由民政部管理干部学院提供。华北科技学院的合作主要是成人高考这方面。
另一位中国民用航空运输学院就业办公室主任李宁正是告诉记者,在中国民用航空运输学院上学的学生,将来都能拿到两个毕业证,一个是华北科技学院成人教育学院的成人高等教育的毕业证,另一个就是中国民用航空运输学院颁发的毕业证,而这个毕业证特殊就特殊在它是“国际文凭”。除此以外,学校会优先推荐那些成绩优秀的学生去民航公司,如果被录取,学校将保留学生的学籍,让学生可以一边工作一边完成学业,刚上一年就有机会到民航公司就业,这事听着的确很诱人,可如果一切真象工作人员介绍的那样好,为什么学生还会退学,还有这么多的不满呢?
带着疑问记者又找到了民政部干部管理学院办公室主任邹学银。邹主任表示,民政部管理干部学院曾经与中国民用航空运输学院签过一个协议,但如果是联合办学,需要合作双方同时向毕业学生颁发毕业证书,可他们之间并没有这样的约定,只是简单的租赁关系。由于中国民用航空运输学院借用他们的名义在对外进行招生,民政部干部管理学院准备提前终止合同。
民政部管理干部学院否认了与中国民用航空运输学院是联合办学的关系,随后记者又找到了中国民用航空运输学院所说的另一个合作院校——华北科技学院进行调查,华北科技学院成人教育学院教务处的蔡科长告诉记者,他们与中国民用航空运输学院也只是房屋校舍的租赁关系,至于学生参加华北科技学院组织的成人高考,蔡科长表示,事实上任何符合条件的人都可以参加,这并不能说明两个院校之间是联合办学。
“香港校区”子虚乌有,上级公司注册资金只有一万港币
据记者在学生中了解,该学校管理混乱,一年内就换了好几任院长。而学校工作人员面对记者质疑其民办学校资质,竟称学校有香港的资质,所以“咱俩是一样的东西,我有香港的,就不用办你这个了。”
事实果真如此吗?记者与教育部相关部门联系,2007年6月7日,教育部给栏目发来传真,对所查询事项做出答复:“目前,在香港只有政府公立的8所大学和树仁大学、珠海学院具有本专科招生资格,并且可以在内地招生。如中国民用航空运输学院是以“公司”形式在港注册的培训机构,根据香港法律,注册条件不高,过程十分简单,但这些机构不具备招收本专科学生的资格。”事实上在香港,具有招生资格的高校和搞培训的“公司”完全是两个概念,公司甚至花一港币就可以注册。
对此,校方竟称:学校不是国家教育部批的,是香港政府批的,国内设校区,香港也有校区,香港那边的学生基本上都在那儿上学。
为了求证校方的说法,《经济与法》记者请中央电视台驻香港记者陈璇在当地进行了调查。据陈璇了解:香港所有的大学都要在香港教育统筹局备案,目前在香港一共有10所高等院校,只有这10家学校有资格在内地招收专本科学生。这其中并没有一家叫做中国民用航空运输学院的学校。教育统筹局的工作人员甚至都没有听说过这个学校的名字。也没能在香港找到中国民用航空运输学院的校址。
更让人意外的是,驻港记者陈璇在香港特别行政区公司注册处的官方网站上,找到的中国东南航空集团股份有限公司(中国民用航空运输学院自称的上级单位),其注册股本竟然只有一万港币。注册地址在九龙行11楼的1102和1103室,而陈璇来到那里的时候,并没有发现中国东南航空集团股份有限公司。1102和1103室是一家会计师事务所。记者看到中国东南航空集团股份有限公司登记的成员有李鹏 、杨成玉、李宁,而李宁正是中国民用航空运输学院就业办公室主任。
未经注册,没有备案,仍在大肆招生
一家总股本只有一万港币的“航空公司”,下面设有一家学校,没有自己的师资力量、教学设施,没有经过教育主管部门的审批,竟然在2006年,公开刊登招生广告,面向全国招收本专科学生,已招收学生300多名。而校方还对外璇称宣称已经在教育部门备案了。就此,记者采访了河北省三河市教育局副局长。得到的结果是学校根本没在当地备案,由于不属于联合办学,目前尚无法制止这种招生行为。
记者又分别向北京市教委和河北省教育厅进行了求证。北京市教育局工作人员:“中国民用航空运输学院?没有,没有这个学校,帮您看过了,没有这学校。”河北省教育厅的回答是:哪有这么个学校,肯定不是河北省的学校。(记者:他的校址是在三河市)校址在这那也不是,河北省的学校不可能叫中国什么什么。
事实上,就在当地,这样的学校并不只有一家,记者在河北省三河市燕郊开发区采访时,还看到了这样一个招生点。牌子上写着:中国民用航空职业学院。与中国民用航空运输学院只两字之差。招生老师称:中国民用航空职业学院隶属于港京航空股份有限公司,是香港批准的民办学校,已经到河北省教育厅备案了。
记者向河北省教育厅进行了核实,这所学校同样没有在那里备案。
社会力量办学本是增强教育力量,扩大教育资源的有效举措。和很多事物一样,这里难免也可能会出现鱼目混珠的情况,但如果让李鬼公然横行,伤害到的绝不仅仅是一两个考生的利益,损失的将是人们对象牙塔的尊敬和教育应有的秩序。除了家长和学生们擦亮眼睛外,谁又该切实担负起监督管理的职责呢?
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