近日白云机场公告称,公司拟与控股股东广东省机场管理集团公司做一笔“以旧换新”的资产置换。白云机场以机场宾馆50%股权,以及部分位于老白云机场的土地、房屋建筑物和机器设备,与集团公司拥有的部分位于新白云机场的房屋建筑物、设备进行置换。
此次资产置换会对白云机场产生什么影响,有何意义?记者带着这些疑问连线了白云机场证券事务代表姜书伟。
记者:为什么进行此次资产置换?
姜书伟:此次资产置换实际上是经营、办公场所的置换。我们现在的业务重点在新白云机场,但是我们的办公地点依然是在旧机场附近;而集团公司恰恰相反,他们的办公地点在新机场,这样的现状不仅造成资源浪费、管理不便,也会增加不必要的关联交易。所以此次资产置换主要是为了节约管理成本。
记者:资产本身对今后的白云机场的发展有影响吗?
姜书伟:几乎没有,因为这块资产不是生产型资产,没有盈利能力,但是对双方而言,双方的管理成本将会有所下降,有助于双方的日常管理透明化。
记者:可是我们注意到,置换的财产中还包括广州白云国际机场宾馆50%股权,这应属于经营性资产。是不是出于剥离盈利能力不强的非航空业务的考虑?
姜书伟:它一直在亏损。而且由于母公司今年年初新开了一家宾馆,就是广州诺福特白云机场大酒店,两家宾馆现在处于同业竞争的状态,出于这两方面的考虑所以此次把它置换给母公司。
记者:你们把“家”都搬到新机场了,是不是意味着你们的业务都集中到新机场了?老机场那边还有业务么?
姜书伟:是的,现在我们已经完全没有老机场的业务,而完全投入到新机场的运营。此次资产置换使我们可以全心投入到新机场的建设发展中。今年年初我们曾进行过一次定向增发,母公司的新机场资产大量注入,使得我们拥有了大量新机场的优质资产,现在新机场的资产中,我们大约占了其中的30%。这使我们逐步建立起完善的产业链,也有助于我们建立起机场的核心业务。事实上,上次定向增发之后,每股收益不仅没有被摊薄,还略有增长。
记者:现在这项工作还只是董事会阶段,你预计在股东大会上通过会有困难吗?
姜书伟:应该问题不大,因为这是对两家都有好处的事情,没有损害到任何一方的利益。它只会使得双方的日常管理更加透明、更加高效。(应尤佳/上海证券报)
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