外商投资主导中国电梯市场

　　本报记者 柏晶伟

　　随着我国房地产业的快速增长，与之配套的电梯生产制造业也一路高歌。

　　据中国电梯协会的统计资料显示，2006年我国共生产电梯和自动扶梯16．8万台，是全球总产量的一半；其中出口2．25万台，是当年进口量的10倍。我国不但是全球最大的电梯市场，而且形成了全球最强的电梯生产能力。截止到2006年底取得政府颁发生产许可证的企业达到创纪录的395家。但是，记者注意到，在众多电梯厂商中，中外合资品牌占据绝对市场份额，并以资金、技术、销售网络等优势遥遥领先于国内品牌。

　　合资品牌占据中国市场八成份额

　　自上世纪80年代以来，我国经济持续快速发展，城市建设加速，房地产投资逐渐加大力度，市场对电梯的需求量越来越大，虽然期间有起有落，但总体趋势是上升的。据中国电梯协会理事长任天笑介绍，1980年中国电梯产量为2249台，到2005年达到13．5万台，是1980年的60倍，平均每年增长17．8％，我国已成为世界第一大电梯生产国。一些新产品的开发和新技术的应用，促进了电梯市场的发展。

　　面对中国巨大的电梯需求市场，外商纷纷投资中国，而中国工业领域的第一家外商投资项目就出现在电梯行业——1980年瑞士迅达投资的中国迅达。此后，美国的奥的斯，日本的三菱、日立、东芝、富士达，德国的蒂森，芬兰的通力等世界盛名的电梯公司先后投资建厂，世界八大电梯厂家悉数来华。目前我国国内需求的电梯产品约4／5是由外商投资企业提供的，国内中小型电梯企业只保持了不到1／5的市场。

　　从电梯业年产量而言，作为第一集团的奥的斯（中国）、上海三菱、广州日立的产量已达1万台以上；而作为第二集团的迅达、蒂森、通力、富士达、东芝达到3千台－1万台的产销规模，其中最晚进入中国电梯市场的华升富士达投产十年，产销量一直保持40％的上升趋势。

　　“国外品牌是最大赢家，占据了中国电梯市场80％的份额，销售额达到了85％。”任天笑说。

　　外资在中高端市场博弈

　　国际机场、世界贸易中心、金融大厦、五星级酒店……，为这些顶级建筑配套使用的电梯（包括扶梯），在产品质量上有较高要求。由于核心技术优势，在中高端市场，外资无可争议地一揽天下。所以，一定意义上看，国内近400家电梯厂商之间的竞争，毋宁说是外资品牌在中国本土市场的竞争。

　　在电梯业合资品牌的名单中，日货显得尤为突出。世界八大电梯知名品牌中有一半为日本企业，且这些品牌在中国市场占有较大的市场份额，据统计，日资公司在中国电梯市场销售榜前三名中占有两席，可见日本电梯企业对中国电梯行业所产生的重要影响。

　　记者在华升富士达电梯有限公司采访时了解到，这家十年前就在廊坊落地生根的电梯专业制造商，现在华北地区的生产和销售已成规模，但比起20年前来华的上海三菱将采购网络从长三角撒向全国，以及早于华升富士达两三年成立的广州日立、沈阳东芝在华南和东北站稳脚跟来说，显得有些姗姗来迟。“事情要从另一面看。”华升富士达总经理津山圭二却不这样认为，他承认日资企业在中国市场的竞争激烈，但更强调这种竞争的“异质性”，他认为，华升富士达电梯使用的正负离子群除菌装置、新型无机房技术，可与世界顶尖电梯技术相比肩。

　　中外合资“双赢”的意义

　　自上世纪80年代跨国公司进入中国，到如今中国本土企业相伴经济快速增长而成熟壮大，有人提出对跨国公司要从被动防卫到主动迎合，商务部研究院跨国公司研究中心主任王志乐认为，“跨国公司也可以为我国和平发展、转变经济增长方式以及建立自主创新体系发挥积极作用。”

　　事实果真如此？十年前，华升富士达电梯有限公司成立时，日方出资60％控股，与电梯业完全不搭界的中纺集团以土地为资本入股40％。日方看中的是中纺集团拥有的巨大销售网络资源和土地资源，中方看中的是中长期利润、技术转让和人才培养。中纺派员出任董事长，日本富士达株式会社派人出任总经理，双方按股权分配利润。现任董事长王文德和总经理津山圭二对双方的合作表示首肯，称彼此实现了“双赢”。

　　值得关注的是，记者在华升富士达了解到，其总部设在上海的研发中心并未合资。研发中心聘请了中国雇员，津山圭二说，因为“他们的研究能力超常”，而且雇佣成本低。当谈到合资问题时，他说专事电梯核心技术的研发中心所做的一切“属商业秘密”，不会与包括中国在内的任何外国合资合作，津山圭二还以“一个面向全球性产品的研发机构”、“研发中心无利可图”回答记者的疑问。可见，跨过公司在帮助中国建立自主创新体系上还是有颇多先决条件。