董政 大通证券
面临着加息压力的A股市场在周三继续表现为向上攀升的走势,市场在量能表现较为平稳的环境下向5000点整数关口发动攻势,盘中个股普涨的特征明显,营口港、包头铝业品种表现较好,另外中国铝业、云南铜业等蓝筹股品种也列于市场涨幅榜的前列。
两市大盘近期表现为稳健的上攻走势,在周边市场大幅回落的过程中,A股市场则表现为强势调整的走势,而在周边市场止跌后,A股市场则继续演绎创新高的走势,这进一步验证了A股市场的强势特点。更重要的一点在于,在近期股指上涨的过程中,市场的量能水平保持得比较平稳,显示市场投资者持股的心态稳定,即使在基本面利空因素的影响下,股指的运行也未受到较大的影响,从这个角度来看,目前市场的运行仍是健康的,短期内市场仍能够维持上行的趋势。
周三上证综指虽然运行至5000点的城下,但市场的多头并未急于发动攻势,而是采取了围而不打的对策。5000点整数关口,对投资者而言不仅是一个重要的心理关口,同时也是影响投资者操作态度的一个分水岭。市场在此位置充分地积蓄力量,后期此关口一旦攻克后则可以成为多方的一个重要的阵地,这种稳健的走势对市场后期的运行较为有利。那么,后期哪个板块能够带领股指步入5000点的新领域呢?建议投资者继续关注大盘蓝筹品种的走势。因为在最近一个月大盘股行情之中,机构增持大盘蓝筹股迹象十分明显。主流蓝筹品种的平均涨幅在50%以上,如民生银行,招商银行,宝钢股份,长江电力,万科,中国铝业等,即使连巨无霸工商银行,中国联通涨幅也达到30%左右。而本周三,在蓝筹股出现强势调整,大盘借机在5000点附近完成洗盘,因此后市包括钢铁,银行等大盘蓝筹股存在进一步发力推动股指继续上攻的可能。其中投资者不妨关注那些在最近一个月行情中涨幅严重滞后的大盘蓝筹股。其中中国铁路第一股的大秦铁路(601006),就值得高度关注。
资料显示,根据日前各基金发布的2007年中报,截至今年6月30日,两市共有30家基金共同持有大秦铁路(601006)流通股合计达到2亿7000万股。上述数据尚不包括QFII的持仓数量。而公司作为国内铁路运输第一股,公司控股股东太原局承诺“在对下属铁路运输主业资产改制时,如该类资产与公司业务相关或经营范围相近,将给予公司优先收购权或参与权”,想象空间巨大。比如光大证券研究报告指出,在考虑资产收购的前提下,大秦铁路的合理估值在18.70元至20.16元之间。而国泰君安证券日前认为,在公司资产注入预期下,提高公司的目标价格至20-24 元。显示出市场主流权威机构对公司未来的看好。走势上该股涨幅严重之后,在两市大盘蓝筹股之中十分罕见,后市补涨要求迫切,值得关注。
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