“我们本来是一个系统的,这么做也是没有办法。”中国民用机场协会(以下简称“机场协会”)秘书长王健无奈地向记者表示。昨日记者从机场协会获悉,由于航空公司拖欠机场费已经超过12亿元人民币,该协会已经正式公布了一份拖欠机场费的航空公司名单。
据机场协会对国内30家机场统计显示,这些机场被欠费的总额高达12亿元人民币以上。而本次调查统计只是账龄为3个月以上的拖欠费金额,账龄在3个月以内的未作统计。记者在这份名单中发现,包括三大航在内,几乎国内所有航空公司都出现在这份名单当中,共有21家。不过除了按照拖欠金额进行排名之外,机场协会并未公布航空公司拖欠费用的具体金额。
“我们为此开过几次会,各会员机场对此的反响都比较大。”王健表示,但毕竟航空公司和机场都属于民航系统,双方还是处于相互依存的位置,“我们不愿意搞得太僵”。
而机场协会的一份文件显示,在个别机场,航空公司长期拖欠的费用总额累计超过千万,甚至达到上亿元人民币。
“这些机场费主要包括航空公司在机场起降、停场以及一些地面代理服务的费用。”王健告诉记者,这些费用一般不会采用现结的方式,不过一旦时间超过3个月,还是属于不正常的现象。
三大航似乎集体失语。昨天,国航、东航、南航相关人士针对此事,或表示尚不知情,或表示无法回答。据了解,这30家机场中,
北京、
上海和
广州作为国内主要的枢纽机场,旅客吞吐量占了国内全部机场的九成以上,而航空公司拖欠机场费的绝大部分也来自以上几大机场。
王健表示,目前包括
首都机场、上海机场、
深圳机场等都已经上市,“大家都是按照公司化运作,如果出现这样的问题,会很麻烦”。(记者陈子建)
(来源:北京商报)
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