2008年1月19日公司公告称,西飞集团已经按相关协议约定将认购股票资产全部交付公司,办理完成本次资产认股的股权登记相关事宜。公告称还将面向西飞集团以外的机构投资者竞价发行股份,募集约32亿元现金,发行价格不低于9.18元/股。
公告称资产认购的交割日确定为2008年1月1日,交割审计日为2007年12月31日,这一意味着这部分资产2007年盈利不能进入公司2007年合并报表。
大股东完成整体资产注入,公司主营业务转变为飞机整机及零部件制造,向飞机制造产业链高端??技术设备制造、部装、总装??延伸,盈利能力大大提升。尽管大股东资产2007年盈利不能进入公司,然而注入资产将在2008年度充分发挥盈利提升作用。我们看好公司2008年盈利增长前景。
依据目前“一次核准、二次发行”模式,公司大股东顺利完成以资产认购股份的工作为公司第二次向不超过9家战略投资者竞价发行股份以募集约32亿现金奠定基础。
公司新舟60销售渐入佳境。2007年12月29,西飞集团与云南英安航空签署购买和租赁10架新舟60合同,意向订购10架。2008年1月10日,西飞集团与中国民用航空飞行学院签订了两架新舟60飞机购机合同,中国民用航空飞行学院是国内最大的飞行员培养基地。新舟60飞机订单达118架,其中确认订单58架,意向订单60架。
公司承担60%工作量的国产新支线飞机ARJ21销售在中国一航新市场战略下订单快速增长。在2007年12月21日ARJ21-700飞机总装下线仪式上深圳航空与中国一航签署了购买100架ARJ21的订单(其中固定合同50架,意向合同50架),ARJ21订单总数173架,其中2架是老挝意向订单,合同价值约52亿美元。 (来源:江南证券)
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