2008年的车市注定是无法平静的一年。从过年前到新年后，不少新车已陆续登场。据国家发改委公布的2008年上市的新车中，总数将超过100款。其中自主品牌有近40款新车上市，几乎与合资品牌平分秋色；去年热销的进口车和SUV车型，随着更多车型的加入，将使竞争更加激烈。
改款车、两厢车成为今年车市新的看点，自主品牌频频向中级车市靠拢，豪华车价格逐渐向低端靠拢，这些都是2008年车市出现的新变化。
从年前至上周，累计上市的新车有10多款。专家预计，首轮车市降价潮可能于3月提前到来。为此，记者通过对2008年将上市的经济型、中级、中高级车及豪华、SUV车型进行整理，为读者呈现一份2008年主要新车报表。
新车阵营：经济车PK中级车竞争最激烈 (1)经济型车：
自主品牌PK合资品牌
在经济型车领域，自主品牌携30多款车型，其中85%以上车型的市场定价都在10万元以内，尤其是自主品牌奇瑞、吉利、比亚迪汽车，今年投入市场的车型不少于3款。合资品牌在经济型车领域也投入多款车型，如马自达2、广州丰田雅力士、上海通用新乐骋、东风标致207、新捷达等。
主要车型：马自达2、比亚迪F1、奇瑞A3、广州丰田雅力士、上海通用新乐骋、东风标致207、雨燕1.5、吉利金刚两厢、新捷达、海马3(两厢)、新飞度
重点车型：比亚迪F1、奇瑞A3、马自达2、吉利金刚两厢、新捷达
奇瑞A3
预计上市时间：3月前后
预售价格：7万元~10万元
车型介绍：三厢长4352mm，宽1794mm，高1464mm，轴距2550mm。整车外观时尚、流畅、动感，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰强调典雅与舒适的家庭氛围。作为面向海外市场开发的车型，将主推1.8L及2.0L车型。
(2) 中级车：改款换代比高低
今年，多款重量级的车型将迎来改款换代产品，将使车型具备更好的性价比。凯越、捷达都将推出大改款，伊兰特HDC更是根据中国市场需求推出重新设计的新车型。这些换代车或者改款新产品外形内饰都更时尚。
主要车型：新凯越、比亚迪F6、东风标致307两厢、东风日产逍客、法比亚、荣威550、江淮宾悦、荣威W2、赛拉图(两厢)、新爱丽舍、东风雪铁龙C4
重点车型：新凯越、东风日产逍客、比亚迪F6、东风标致307两厢。
新凯越
预计上市：2008年4月
预售价格：10万元~14万元
凯越终于要改版上市了。上海通用君越的“直瀑式”前脸造型被新凯越所继承，专门针对中国市场设计的全新外观，加上硕大的别克品牌标志，新凯越的档次感提升不少。前大灯放弃了老款凯越古板的设计，整体风格上更加欧化和趋于运动。新凯越预计仍是以1.6排量为主。
(3)中高级车：配置增加、个性化特色明显
今年上市的新款君越、荣威1.8T、迈腾2.0T、08款奥迪A4、新CTS都基本上属于改款车，它们增加了配置，使得车辆更加舒服。
而道奇锋哲、蒙迪欧-致胜、克莱斯勒铂锐、新雅阁、宝马1系基本都代表着钟爱自己的那部分人的生活方式，汽车在个性化配置和设计方面也很明显。
主要车型：道奇锋哲、08款雅阁、宝马1系、新款君越、荣威1.8T、迈腾2.0T、08款奥迪A4、克莱斯勒铂锐、上海大众新途安、道奇酷博
重点车型：道奇酷博、宝马1系、08款雅阁、荣威1.8T
宝马1系
预计上市时间：今年3~4月
预计售价：25万元~30万元
是宝马公司首款两厢小型车，分为5门版、3门版、Coupé版以及敞篷版，主要有2.0L和3.0L两个排量车型，今春将正式以进口车身份登陆中国市场。宝马1系在欧洲的主要竞争对手是大众GTI、福克斯RS等崇尚驾控乐趣的高性能小车。
(4)豪华及SUV车型：纷纷调低价格
记者从东莞仁孚-溢华奔驰获悉，国产化的奔驰C级轿车最快将在下月中旬与东莞市民见面。这也是国产奔驰轿车首次触底40万元的价格，将直接挑战的是宝马3系。
而当本田CR-V以不足30万元的市场售价，赢得SUV市场无数青睐后，众多2008年上市的SUV车型，也纷纷调低了价格。
主要车型：全新丰田FJ酷路泽、宝马X6、奔驰C系、奥迪A5、2008款凯迪拉克CTS、Jeep牧马人、雷克萨斯LX570、双龙柴油新路帝、大众新SUV-TIGUAN、英菲尼迪M35、路虎新款双门揽胜、三菱帕杰罗、09款森林人、新一代驰鹏、奇骏
重点车型：奔驰C系、雷克萨斯LX570
奔驰C系
预计上市时间：2008年3月中旬
预计价格：39.8万元~49.7万元
全新一代C级轿车在设计上充分考虑现代年轻消费者的个性化需求，突出强调了动感、时尚以及品位元素，传递出年轻一族积极活跃，追逐梦想的激情与创意。
优雅型C级在外观上传承了旗舰车型S系的风格，因此在整车方面或多或少的都能折射出S级轿车的气质。尤其在全新一代奔驰C级轿车将车身、轴距拉长之后，这种大气稳重更是显露无遗。
新车看点：有4点值得消费者关注 中级车“新旧对决” 2007年人们将目光的焦点主要集中在卡罗拉、明锐等中级轿车以及凯美瑞、迈腾、蒙迪欧致胜等中高级车之间的竞争方面。2008年由于有更多新车上市，尤其是众多全新的经济型车和中级车面市，将极大撼动现有的汽车消费格局。
从今年上市的新车可以看出，许多热销车型都以改款换代车或两厢车的面孔出现；由于自主品牌竞争力增强，经济车和中级车竞争将更为激烈，SUV车款式的增加，无异使得销售压力大增。对于2008年上市的新车，与往年相比，又有哪些值得消费者关注的看点呢？
看点一：39款自主品牌集中发力
2007年东莞车市表现出来的最大特点是，以自主品牌为主的经济型车销量快速增长，让汽车厂家和投资商都眉开眼笑。在2008年的新车中，自主品牌仍然占据着低端车市的主要份额。在国家发改委2007年最后一次(156批)车辆生产企业及产品准入目录上，自主品牌有39款(包括改款)新车上榜，占据了总量的七成多，自主品牌全新车多达22款。
在自主品牌新车中，价格从3万元到10万元之间的经济型车，奇瑞、比亚迪、吉利、长城等成为市场最热销的车型。在2008年都有新车计划，而且多数新车的售价都定位在10万元以内。除了经济型车，自主品牌也逐渐向中级车市场迈进，比亚迪F6、江淮宾悦、上汽荣威550等，都是冲击中级车市的先锋。
除奇瑞、比亚迪、吉利、长城等汽车公司，江淮、东风风行、长安、陆风等汽车厂家也都在努力调整产品线，众多车型纷纷抢滩2008年车市，今年将是自主品牌表演的时机。
看点二：谁能领跑中级车市
“得中级车市者得天下”，中级车市向来都是汽车商家争夺的重要市场。记者粗略统计，今年上市的新车(包括改款车)包括新凯越、新威驰、标致307两厢、新伊兰特、新飞度等有13款，其销售价格在10万元~18万元之间，排量也主要定在1.6L~2.0L之间，将与2007年甚至2006年上市的中级车形成对决之势。业界认为，今年又增加了如此多的新车上市，中级车之间的激烈竞争将难以避免。
业内人士认为，2008年新锐车型将成为消费者追捧对象，新凯越、新威驰、标致307两厢、新伊兰特、新飞度、宾悦、比亚迪F6、荣威550、新TIIDA、赛拉图两厢，与老款车福克斯、卡罗拉、明锐、速腾、思域等，在外形、车型、技术、品牌和性价比等方面展开激烈的竞争，谁能领跑中级车市，目前还很难看出端倪。
看点三：改款换代车、两厢车让人关注
在2008年上市和将要上市车型中，新凯越、新威驰、新伊兰特、新捷达等多款车型，均属于改款换代重点车型。由于新车的换代升级，使车型具备更好的性价比，在市场竞争中更具优势。
在重量级车型中，2008年凯越、捷达都将推出大改款，伊兰特HDC更是去年在北美推出全新伊兰特的基础上，根据中国市场需求推出重新设计的新车型。
除了改款换代车，两厢车也成为市场的新宠。记者粗略统计，2008年即将上市的所有新车中，两厢车型超过了20款。中级车已经从对两厢车市场的试探性发掘，转为全面进攻，这是一个大的转变。
记者了解到，不少三厢版车型也在2008年推出两厢版，从而吸引更多关注。
看点四：进口车、SUV仍风景独好
随着更多消费者腰包日渐丰厚，他们在选择汽车消费的时候，已经不再拘泥于国产还是合资车型，质量、口碑和驾驶乐趣更好的进口车、SUV成了消费者追逐的对象。
据有关部门统计分析，2007年东莞进口车销量较前一年增长了35%左右，SUV的增长更是超过50%，如本田CR-V、宝马X5、奥迪Q7等车型更是供不应求。专家预计，进口车和SUV快速增长的态势在2008年还将延续。(薛伟韩治华） (来源：广州日报)
(责任编辑：王燕)
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