上周H股市场大幅上涨,H股指数一周累计上涨4.46%至13931.88点,银行、保险和石化类重磅股份的全面涨势,为H股市场提供了充足的上涨动力。
钢铁类股份上周表现最为出色,三只钢铁股鞍钢、马钢和重庆钢铁分别有11.23%、6.64%和9.33%的累计涨幅,收至21港元、4.98港元和3.28港元。
煤炭类股份表现相对较为平淡,中国神华上涨0.99%,收至40.80港元;而兖州煤业则下跌0.45%,至13.20港元。中国神华发布业绩快报,表示其未经审计的去年全年纯利同比上升19.4%至231.5亿元,略高于Thomson综合多家机构预期的平均值220.9亿元。市场对煤炭股仍持观望态度,原因是政府对煤炭价格的限制可能将影响到此类公司的盈利数据。中煤能源则大幅上涨4.62%至17.66港元,这只股份此前的沉重跌势应是其反弹幅度更大的主要原因。从联交所披露的权益资料来看,瑞银于2月21日增持中煤能源H股3265万股,最新持股比例已经升至6.51%。
未来H股市场前景将较为乐观。重磅金融和石化类股份的持续反弹将继续成为H股市场上涨的动力。在业绩集中披露期之前,机构投资者已经开始建议买入银行股,原因是此类股份去年全年盈利大幅增长已经没有变数。而从今年的情况看,在净息差及非息差费用收入的支撑之下,银行股的盈利状况仍将表现稳健。优于预期的一季度盈利数据可能将成为此类股份股价上涨的动力。而两只油股中石油和中石化在成品油价格上涨的预期之下亦将有出色表现,目前国内汽油和煤油相对原油的价格比已经下降至1.08和1.00;较2002年高点的跌幅在45%左右,这种价格倒挂现象将使得国内炼油行业处于较为严重的亏损状况。在2008年成品油价格上涨10%以及2009-2011年成品油价格累计再上涨10%的保守预期之下,中石油的每股价值可达到10元人民币,目前其股价距离这一价位已经较为接近。
目前多数H股股份的股价仍处于相对较低的水平,一些低价股的资产重组概念可能将给此类股份带来上涨空间。上周中海集运上周累计上涨7.85%至3.57港元,尽管如此,其目前股价较其去年10月下旬的高点11.44港元已有高达近70%的跌幅。据市场消息,母公司中国海运集团正加紧进行将码头、集装箱制造及物流三大业务注入旗下上市公司的准备工作。若中海集运最终获得资产注入,其股价翻倍甚至获得更多的涨幅,是不会令人感到意外。
代码 股票简称 收盘价 周升幅(%)
1138 中海发展 24.85 13.21
2328 中国财险 8.46 11.46
0347 鞍钢股份 21.00 11.23
1919 中国远洋 23.55 9.03
0939 建设银行 6.05 8.42
3968 招商银行 27.80 8.17
2866 中海集运 3.57 7.85
2318 中国平安 60.80 7.23
3328 交通银行 9.55 7.18
1398 工商银行 5.54 6.74
代码 股票简称 收盘价 周跌幅(%)
0489 东风集团 4.86 -9.67
0763 中兴通讯 43.20 -9.24
0576 沪杭高速 7.82 -8.54
2727 上海电气 5.68 -5.18
0753 中国国航 7.55 -2.83
2883 中海油田 15.60 -2.38
0358 江西铜业 18.68 -1.16
0728 中国电信 5.95 -0.50
1171 兖州煤业 13.20 -0.45
上周涨幅较高的H股
上周跌幅较高的H股
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