08年1季度公司综合毛利率为10.76%,去年同期为13.72%,07年全年为12.38%,这是公司1季报低于预期的主要原因;我们估算公司1季度整车销量接近2万辆,按此计算其单车成本上升约3,700元,除去钢材价格上涨因素外,生产重卡所需橡胶轮胎等化工类零部件价格上涨幅度也较大,我们对于公司毛利率下滑的幅度估计不足;尽管公司于3月下旬上调所有重卡出厂价格,平均单车售价提高3,000-4,000元左右,但涨价后的车型将进入4月份的订单销售,因此1季度业绩并没有体现出涨价的效果;我们预测公司08-10年EPS分别为2.701、3.200和3.505元,其中08、09年业绩下调幅度分别为13.3%和14.6%,关键假设如下:预计2季度公司销售均价为21.74万元,上升0.4万元,以反映涨价因素。
下半年销售均价为22.30万元,以反映实施国3以后的价格上升,预测公司全年销售均价为21.90万元;按照整车成本不再继续上升的假设,预计2季度整车毛利率回升至12.40%,下半年单车毛利率平均为12.72%,预测公司全年毛利率为12.20%;预测公司08-10年销量分别为91,082、100,125和108,135辆,同比增长25%、10%和8%。 (来源:李孟滔)
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