[ 空客并不向中国转让具体技术,但其现代化的管理和欧美标准将实现转化,通过总装图纸,国内可学到设计上先进的东西 ]
经过数十天海上运输,空中客车A320系列飞机天津总装线首架飞机大部件终于运抵天津,数周后,空中客车天津A320总装线将开始第一架A320飞机的总装。
《第一财经日报》昨天从空中客车公司获悉,空客A320系列飞机天津总装线用来组装首架飞机的大部件货值848.94万欧元,货量92.57吨。此批运抵天津的大部件包括一架飞机前后机身段、机翼、水平和垂直尾翼,以及发动机吊架等。这批货物的顺利通关,标志着空客A320首架飞机组装工作即将全面展开。
空中客车公司透露,A320系列飞机天津总装线将于今年8月开始运营。预计2009年年中向四川航空公司交付第一架飞机。到2011年,总装线将达到每月生产4架飞机的水平,将有600多名员工在总装线工作。
空中客车中国公司总裁博龙表示,首批大部件运抵天津表明空中客车A320天津总装线项目又往前迈进了一步。目前,空客A320项目总装线厂房、服务楼、物流中心、动力站、喷漆车间已基本建设完成,后装配线库主体也基本完成,总装线厂已基本具备组装能力。
空客A320系列飞机天津总装线是空客公司第一次在欧洲以外设立总装线厂,天津总装线是空中客车公司和由天津保税区、中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司组成的中方联合体创建的合资企业,依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设,在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。
原科技部研究中心负责研究大飞机制造的金屡中教授曾告诉《第一财经日报》,此次空客并不会向中国转让具体技术,但好处是其现代化的管理和欧美标准将实现转化,通过总装图纸,国内可学到设计上很多先进的东西。
去年6月28日,空中客车与中方联合体(天津保税区占60%的比例,中国一航和中航二集团分别占20%的比例组建而成)正式签署了空中客车A320系列天津总装线合资企业合同。根据合同,空中客车持有合资企业51%的股份,中方联合体持有49%的股份。
目前,空中客车A320系列飞机在全球拥有270多家用户,订单数超过6100多架,已交付飞机3400多架,是世界上最受欢迎的单通道商用飞机。
据记者了解,目前天津还在空客A320总装线项目所在地规划建设了102平方公里的“航空城”,使之成为具有机场营运保障、航空教学科研培训、航空制造、航空物流、航空设备维修、商务会展6个功能的现代化临空产业区。另外,天津滨海国际机场也为空客A320总装线项目的试飞准备了一条跑道。
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