铁道部部长刘志军:
铁路今年拟新开工70项目_投资1.5万亿
铁道部部长刘志军上月底称,预计2008年全年国铁及国铁控股企业完成营业收入1680亿元,同比增长20.4%;实现利润24亿元,铁路系统连续6年盈利。
刘志军在2008年12月31日召开的铁路工作会议上还表示,2008年第四季度因经济回落,客货运量和运输收入明显下滑,但全年国铁及国铁控股企业预计完成运输总收入3585亿元,同比增加287亿元,增长8.7%。
一直以来,铁路的盈利引起颇多争议。“从世界各国的铁路运营情况看,铁路经营多为亏损,这主要还是由于铁路是国家的公共基础设施,各国都实行了较低的运费标准。”发改委综合运输研究所一位研究员告诉《第一财经日报》,“中国也实行低票价政策,以维持铁路物流运输较低的成本。”
上述专家指出,铁路在未来几年将加大投资力度,仅仅依靠自身的资金周转将不足以支持这么庞大的建设,所以需要进一步放开融资通道,以吸引更多的社会资金。
在深化投融资体制改革方面,刘志军在会上称,新的一年,要吸引更多的社会资本,支持和鼓励保险、信托、大型企业等机构投资者以及民间资本和外资出资修建铁路,并充分发挥大秦铁路(601006.SH)、广深铁路(601333.SH)及铁龙物流(600125.SH)等既有上市公司的融资平台作用;实施新一批股改试点项目,做好各方面准备,择机上市融资。
至于2009年的工作安排,刘志军介绍说,全年拟安排新开工项目70个,投资规模达1.5万亿元,争取上半年这些项目的可研报告全部获得批复,此外计划完成基本建设投资6000亿元,完成新线铺轨5148公里。
“当前铁路正处在低成本发展的有利时机。受经济形势波动的影响,钢材、水泥等原材料价格相对较低,这对降低铁路建设成本极为有利。”刘志军表示,“我们应该抓住这一时机。”
|
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评