民营航空资金周转困难频遭起诉
深航拖欠油款致2亿资产被查封
商报讯(记者 肖玮)由于拖欠油费、机场费等款项,从去年开始,多家民营航空公司被制裁甚至被告上法庭。昨日记者从北京市第二中级人民法院获悉,中国最大的民营航空深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)也因拖欠1.8亿元航油费被法院查封了总价2亿元的资产。
去年6月,华南蓝天航空油料有限公司与深航签订了《航空燃料供应合同》。后因深圳航空拖欠1.8亿元货款,导致华南蓝天运营资金短缺,华南蓝天向北京仲裁委员会申请仲裁并提出仲裁保全申请。
法院在详细调查了深航的经营状况后,决定将深航所有的5台发动机和1台模拟机(评估总价值2亿元)作为保全财产予以查封。相关纠纷仍在进一步解决之中。
针对此事,深航昨日也做出回应称,2008年,由于油价攀升和金融危机等原因,全球航空业均遭受了重创,国内航空公司亏损严重,深圳航空经营上同样面临很大的困难,企业资金的周转也出现过短期的困难,造成一些航油欠款未能及时支付的情况,这种情况在国内航空业十分普遍,有些航空公司欠款情况更为严重。不过,深航宣传部负责人最后表示,该笔欠款在今年1月底已经还清,现在的资产查封只是法律程序问题。
此前,四川、深圳以及云南等机场对多家欠费的民营航空公司采取强硬追债的方式,不还钱就停止服务。而东星航空更因无力还债,被通用电气商业航空服务有限公司等6家债权人公司告上法庭最终破产。“在欠款问题上,国有三大航空公司欠款比民营航空多很多,但因为有政府做靠山很少有人去追究。但只要民营航空资金周转出现小问题,没有按时还款,就会被制裁、被起诉。另一方面,由于对高风险运营的民营航空并不信任,大多银行不愿意提供贷款。在这种双重压力下,让民营航空经营雪上加霜。”一位民营航空公司负责人向记者抱怨。
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