上飞厂交付波音尾翼订单

　　东方早报记者汪蕊

　　中国商飞旗下公司正在为我国大型客机的制造“练手艺”。昨日，中国商飞公司旗下上海飞机制造厂（以下简称上飞厂）在上海宣布，公司为波音公司生产的第1500架份波音B737-NG水平安定面（下称：尾翼）已正式交付给波音公司。而波音在上海设立的维修公司，正在加快建设速度，旨在配套上海大飞机产业项目。

　　双方已续签1400架订单

　　据了解，1995年2月上飞厂与中国航空技术进出口总公司、波音公司签署了波音B737-NG尾翼的1000架份生产合同；1996年12月，三方又增加签署了500架份波音B737-NG尾翼生产合同。

　　据中国商飞公司副总经理、上飞厂厂长贺东风介绍，去年4月，三方在美国西雅图成功签署后续1400架份波音B737-NG水平安定面生产合同。“目前，这份合同的生产任务已经全面展开。”他透露，“上飞厂与波音合作过程中，上飞厂波音产品交付速率也从最初的7架份/月至10架份/月、14架份/月、17架份/月、20架份/月，再到现在达到24架份/月，占此机型产品70%以上的市场份额。”

　　波音民用飞机集团飞机项目全球合作伙伴副总裁乔治·马菲奥（GEORGEL.MAFFEO）告诉早报记者，中国参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777以及787飞机。“成都飞机工业集团有限公司是波音787方向舵的唯一供应商，哈飞航空工业有限公司则为787飞机做垂直尾翼零部件，沈阳飞机工业集团有限公司为波音新一代737制造尾段部件。”

　　大飞机引波音布局上海

　　乔治·马菲奥表示，波音预计中国未来20年将需要3700架飞机，占整个亚太市场需求的41%。这意味着中国将有3900亿美元的投资。

　　波音高层昨日也向早报记者表示，波音目前除了在上飞厂采购尾翼，还在上海成立了上海波音航空改装维修工程有限公司，主要面向国际性、区域性以及中国国内航空公司提供改装、维护、修理和大修服务。上海波音维修公司目前已经开始租借机库运营，而公司机库一期也将于今年10月正式建成完工。

　　业内人士认为，由于中国商飞公司在上海成立，有关飞机制造的上下游企业正在上海聚集，这也吸引了波音等企业提前布局上海市场。

　　值得注意的是，据早报记者了解，目前中国商飞公司关于我国大型客机生产工作也在逐步推进。据介绍，公司党委目前围绕加快干线和支线飞机研制，推动民机产业链建设和民用航空工业体系建设，确定了八大课题深入开展调研，打造核心竞争力。