20日，有消息引述中国汽车流通行业协会副秘书长罗磊表示，汽车以旧换新政策实施两个月以来对新车销售的推进不明显，国家相关部委在调研后最终决定对政策进行重大调整。

　　对于国家将大幅上调汽车补贴标准的消息，记者20日向广州市经贸委流通处查询，有关权威人士称还未接到相关信息，不过其透露，广州本地以旧换新政策最快有望在下星期出台。

　　上述人士表示，汽车以旧换新，国家政策是指引了大方向，但由于涉及问题复杂，各地的具体政策都出台得比较慢。目前，广州市的地方政策尚未出台。

　　记者了解到，作为汽车制造基地的广州市，对汽车以旧换新的补贴或将有较大的调整，广州车主“以旧换新”不仅可享受到国家和企业的补贴优惠，还可享受到广州市的补贴。

　　由于政策尚未最终确定详情还不便透露，不过该人士表示：“市民大可放心，政策出台前进行汽车以旧换新的市民，在政策出台后，也可凭证拿回未拿的补贴。”

　　而昨日，广州本地一家大型二手车卖场负责人对本报说，要提高汽车以旧换新补贴一事早已有了苗头。

　　“广东省经贸委连续发了好几个传真给业界，我想目的就是讨论这个事情。传真要求我们提供详细的二手车价格数据，最新的一份传真我是一周前收到的。显然，有关部门已经意识到给的补贴金额太少，需要更贴近市场。”上述负责人说。

　　广州市经贸委上述人士表示，汽车以旧换新不同电器，操作起来程序较复杂，而且是要报废和买新车两种行为都发生了才算是以旧换新，才能拿到补贴。该人士表示，广东省补贴实施以来，广州汽车以旧换新的数据尚未统计出来。

　　不过，广东省金属回收公司联系人何先生对本报说，由于补贴资金很少，他估计广州汽车以旧换新的数量不大。 (来源：《广州日报》)