郁俊:广汽本田向三四线城市掘进
来源:
中国青年报
2009年12月10日04:16
“我们区域化战略早就实施了。”针对广州车展期间大众汽车高调发布“华南战略”的举措,广汽本田副总经理郁俊在接受记者采访时表示,“去年6月份开始,我们就在渠道方面进行了改革,主要是针对县一级市场的快速增长,建立了二级网络。这是我们今后几年主要的增长点。”
郁俊认为,今年汽车市场的火爆,很大程度上是源于县级市等二三线城市增长特别火爆。经过10年的发展,广大的保有量已经超过180万辆,明年上半年应该能达到200万辆,很多消费者都分布在这些县级市场,如何为他们提供更好的服务,这也是广本一直在考虑的。“去年改革建立的二级网络,是由现有广本的4S店去投资,而且是就近投资,全部由一级店来申请,一般都要求离它100公里以内,这些二级店由一级店来建设、经营,满足三四线城市用户维修保养的需求。”
“任何一个厂家如果在区域市场里面有薄弱环境,要进行强化是理所当然的,华南在中国汽车市场占据20%以上的份额,对每个汽车企业来说是最重要的市场,所以大家采取积极的措施扩大市场份额,我觉得这是很正常的。”郁俊强调,广汽本田会关注竞争对手,但是更关注的是客户,追求的是如何让每个客户真正对他们的产品和服务满意,这一点更重要。
最新统计数字显示,在刚刚过去的11月,广汽本田创造了月销36333辆的佳绩,同比增长了55.78%。今年1~11月,广汽本田累计销量已经达到327678辆,同比增长17.81%,基本完成今年33万辆的销量目标。其中,11月份锋范销量再次突破万辆,以11020辆的成绩稳固了在中级车市场的主流地位。第八代雅阁以17220辆的月销量再拔中高级车市场的头筹,今年累计销量达到158176辆;9月份上市的新奥德赛,11月销售3204辆,同比增长13.94%;飞度则以4889辆的销量,环比增长7.88%,实现稳步增长。
“10年来广本每款产品都能在细分市场占据前三名。”郁俊告诉记者,广汽本田在产品策略上一直坚持走精品路线,强调的是精而不是多,企业强调的是强而不是大,广本现在只有4款产品,但每款产品都能在细分市场占据领先地位,尤其是雅阁,在中高级轿车市场表现很好。“我预测明年市场的增幅大概是15%~20%。大家都知道,去年下半年受到金融危机的影响,我们认为并不是购买力发生了变化,而是消费信心有了变化。今年政府一系列刺激政策出台后,消费者信心恢复了,车市也恢复了,全年乘用车销量增幅预计能达到50%左右。我们预计明年政府刺激车市的措施不会在短时间内取消,一些政策可能会适当地进行收缩,一些政策可能会延续,明年的经济和汽车市场还是非常乐观的。”
对于大家关注的自主品牌项目,郁俊表示:“我们2007年成立了中国合资企业第一家自主研发公司,我们当时也宣布会在2010年底推出第一款自主品牌的产品。这次车展我们展出两款概念车,新的概念车研发计划目前也在考虑和推进中。作为广汽本田第一款自主品牌的产品,我们预计会在2010年年底,或者2011年上半年推出。”
郁俊称,广汽本田今年全年预计产销量将超过36万辆,达到产能极限。
上网从搜狗开始
进口商品吸收国内“纯购买力”,恰恰有利于抑制通胀。
搜狐财经社区话题
不知道国家统计局统计的是哪部分人的CPI,反正和我无关