“阳光”何以闪耀欧美市场

　　２０１０年元旦刚过，国际知名采购商美国Ｅａｇｌｅ公司便与位于德阳的四川阳光机械集团有限公司进行磋商，商讨扩大阳光公司汽车配件在美国市场份额的方案。在美国汽车市场缩减一半的情况下，这一举动非同寻常。

　　美国汽车市场缩减，全球零配件供货商日子也相当不好过。但所生产的汽车配件全部出口欧美的阳光公司，出口美国市场销售额只减少了２０％。

　　阳光公司的业绩，是在美元与人民币的汇率剧烈震荡赢得的。

　　“２００８年底以来，美元兑人民币汇率一路下泻，从１美元兑８．３０元左右人民币下降到现在的６．８２元人民币左右。我们的货到美国，结算的是美元，同样１００万美元的等值货物，汇率为１：８．３０时，在中国可兑回８３０万元人民币；汇率为１：６．８２时，在中国只能兑回６８２万元人民币。我们一年的损失接近１０００多万元。”阳光公司董事长兼总经理孙建华告诉记者。

　　如何补上缺口？阳光公司不断调整策略，果断出招：

　　———改变只对国外客户生产赛车发动机零部件的单一产品结构，瞄准国内风电市场的巨大前景，研发生产风电发电机零部件。“我们已经拥有了长久大客户。”孙建华透露说，目前，风电产品已经占到该公司产品份额的３０％。

　　———着手技术创新，将出口产品的所有生产工序进行分析整合，研发更适合自身的工装设备，以前需要１０几分钟才能固定好的加工件，现在只需要１分钟。“生产效率提升了３０％，冲抵美元贬值导致的部分损失。可以说，没有汇率震荡带来的巨大财务压力，我们没有这么大的创新动力。”孙建华感慨。

　　今年１１月，由阳光公司研发团队自主设计的“汽车发动机Ｖ８型缸体”通过由省商务厅和省财政厅组织的新产品研发项目验收。阳光公司也由此成为国内第一家批量生产此类产品能力的企业。除专业人员外，一线的技术工人也为公司分忧，加入到小发明、小创新行列，每年公司获得的专利技术就有３－５项。

　　在美元汇率急剧波动、国际汽车生产市场剧缩双重打压下，阳光机械公司硬是挺了过来。当国际市场复苏之际，很多国际汽车发动机采购商开始整合自己的供货渠道之时，阳光机械公司将凭借其长期的国际市场磨练和积累，又将在欧美市场中光芒四射。