车险电销业务暴增是必然

　　打个电话，就能搞定车辆投保，这样的方式越来越为消费者所接受，电话销售车险正成为财险行业越来越重要的渠道。自2007年7月平安产险首家推出车险电销专属产品以来，人保财险、太平洋(601099,股吧)产险、大地保险、天平保险等10多家财险公司也相继开始电销车险业务。

　 　最早开展车险电销的平安产险已经从中尝到甜头。目前，平安产险在车险电销领域一家独大，2009年其车险电销占个人车险业务的比例已从2008年的10%提高到15%，预计2009年这一渠道的保费收入将超过30亿元，比2008年的16.4亿元增长近一倍。

　　2009年，市场上另外两大财险公司人保财险、太平洋产险也开始发力，进军车险电销渠道。2009年初，人保财险车险电话投保专用产品——“直通车”获准销售；5月，其电子商务中心正式在北京开业，此后相继在广东、上海、湖南等多个省市启动车险电销业务。

　　再来看看专业车险公司天平保险车险电销业务的经营情况。2008年以来，该公司新渠道在总业务量的占比从4%提高到7%，其中90%以上由电话销售创造。根据天平保险的预测，5年内新渠道在总业务量的占比将提高到30%以上。

　　仔细分析，刚刚出现3年的车险电销渠道井喷式的爆发看似偶然，其中却包含着市场选择的必然结果。目前国内财险公司大约70%的业务来自于车险，而商业车险70%的业务又来自中介代理商，保险公司则需要向中介代理商支付高额手续费。尽管保监会对车险费率的折扣及手续费都有明确规定，仍有保险公司为了抢占市场，采取种种手段降低车险费率及提高手续费，扰乱了车险市场的经营秩序。

　　近几年来，车险价格战加上高赔付率以及高昂的手续费，已经极大降低了财险公司的盈利水平，成为财险公司亏损的重要原因。要想打破这种局面，财险公司必须开发新的销售渠道，加强业务流程管理，以提高盈利能力。

　　对财险行业说，以高成本为代价抢占市场份额的方式已经不能再支撑公司未来的发展。为了提高经营效益，必须对高费用成本的销售渠道进行调整。从这个角度看，车险电销的公平、透明对保险公司和消费者都极为有利。对于财险公司来说，电销渠道不用再受中介代理商的牵制，可以降低公司的经营成本；对于消费者来说，通过电销渠道购买车险，可以在规定费率折扣的基础上再享受更多的优惠，既方便又省钱，何乐而不为。

　　正是因为顺应了市场需求，电销这个新渠道正以其低成本、低价格的优势强力冲击着车险传统销售渠道，保险公司在车险业务上对中介的依赖将会越来越低。随着众多财险公司车险电销业务的日益成熟，不少市场人士乐观地预测，再有5年的发展，电销渠道将会占据车险市场至少三成份额，一举占领中低端车险市场。