政策驱动力不减 车市今年将两位数增长(图)

　　证券时报记者岩雪

　　本报讯汽车下乡政策对拉动农村消费作用明显，去年农村汽车销量超过200万辆，同比增长85%。商务部市场体系建设司司长常晓村日前在商务部专题发布会上表示，看好2010年汽车市场增长势头，预测今年车市将呈现两位数增长，销量可以达到1500万辆。

　　去年汽车消费四大亮点

　　常晓村认为2009年我国汽车消费市场亮点频呈，具有四个特点：一是汽车销售高速增长，行业经济指标继续向好；二是小排量汽车增长显著，自主品牌比重加大；三是农村汽车消费扩大，结构调整效果明显；四是二手车交易稳定增长，市场发展潜力巨大。

　　当前，汽车已成为我国重要生产资料和生活消费品，汽车业是国民经济重要支柱产业。通过实施1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减半、汽车下乡和以旧换新、二手车交易市场和报废汽车拆解企业升级改造等一系列政策措施，2009年我国已跃升为世界第一大汽车消费市场，汽车业的快速发展，对于拉动消费、带动关联产业发展发挥了重要作用。

　　截至2009年底，汽车摩托车下乡共补贴车辆586万辆，其中汽车167万辆，摩托车419万辆。发放补贴资金87亿元，其中补贴汽车63亿元，补贴摩托车24亿元。

　　常晓村认为，中国的各项汽车优惠政策是有优势的，这些政策将拉动汽车消费，实现节能减排，创造更多就业机会，最终实现经济效益和社会效益的同步发展。此外，针对有人反映去年“以旧换新”政策并没有取得预期的效果，常晓村表示，去年以旧换新补贴标准确实吸引力不够，旧车卖到二手车市场的收益比获得的补贴要高得多，另外去年购置税优惠政策与以旧换新政策不能叠加使用，这也造成了车主“以旧换新”热情并不高。

　　今年车市将呈现两位数增长

　　随着国家针对购车环节的一系列优惠政策出台，对于2010年中国汽车市场，常晓村表示看好。常晓村预测，今年汽车市场将呈现两位数增长，销售有望达到1500万辆的规模。他从四个方面对2010年车市做了分析：

　　第一，《汽车产业调整和振兴规划》相关政策将逐步落实，这将有利地推动汽车消费市场快速增长。

　　第二，汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，今年国家只会出台刺激汽车消费的政策，鼓励个人消费。

　　第三，我国国民人均收入和消费仍处在爬坡阶段，按国际惯例，人均GDP达到3000美元是汽车消费普及的临界点，超过3000美元将会出现汽车消费高峰期，而2008年我国人均GDP超过3200美元，汽车进入家庭的趋势不可改变。

　　第四，国际汽车拥有水平为每千人100余辆，日本等发达国家为每千人超过500辆，而我国汽车保有量去年底才达到每千人37辆，我国汽车市场未来将长期保持旺盛需求状态。