车市价格战仍可能提前打响

　　车市“红包行情”在农历春节后继续上演。尽管优惠缩水，可购车热情仍不减，很多车型提车要排队到3月份。也有经销商担忧，随着产能的充裕，价格战仍可能提前打响。

　　优惠缩水不减购车热情

　　记者昨日在位于龙吴路上的多家4S店看到，经销商推出促销的名义很多，可事实上明折明扣的优惠却已不多见。郭先生告诉记者，经过他比较，某款车型节前节后上涨了3000元。据记者调查，不少热销车型如骐达、福克斯、凯越、速腾、明锐等相比去年底的最低价都有了2000元-5000元的涨幅。

　　车市优惠的缩水并不减少购车热情，很多车型甚至“卖光断货”。正在提车的林小姐告诉记者，虽然等了2个多月，可能在春节拿到座驾，还是很兴奋。正在订车的彭先生就没这么幸运了，他的拿车时间将在3月份。

　　价格战或一触即发

　　来自全国36个大中城市的监测数据显示,1月份,国产汽车价格比上月上涨2.38%,比去年同期价格上涨1.34%。发改委价格监测中心表示，这是国产汽车价格涨幅创下2006年以来的新高,预计后期汽车价格将会继续保持高位运行态势。

　　但一位经销商昨日不无担忧地向记者表示，降价可能随时到来。他分析，目前车价坚挺主要是由于经销商库存压力较小，随着厂商压货和市场竞争的加剧，价格战仍可能“一触即发”。按照惯例，3、4月份是对汽车市场传统降价的月份。而放眼2010年，近日已公布产销计划的14家主要车企的产销目标之和竟高达1582万辆！“这么大的产销计划市场到底能不能消化目前还是未知之数，一旦市场出现波动，降价就不可避免。 ”