经济观察网 记者 杨小林 通用汽车近日向美国证券交易委员会递交的文件显示,通用已经与五菱集团达成协议,五菱将向通用转让10%的上汽通用五菱股份,通用将向五菱支付5100万美元现金(约合3.4亿元RMB)并提供技术服务,直至2013年。
通用在该文件中披露,该项股份转让交易还需得到中国证监部门的批准。一旦得到批准并完成交易后,通用将持有上汽通用五菱44%的股份,当前,上汽集团、通用和五菱分别持有上汽通用五菱50.1%、34%和15.9%的股份。
2001年,通过国有资产无偿划拨,上汽受让了柳州五菱75.9%股份(“柳州五菱”随后更名为“上汽五菱”),此举让上汽在产销规模上直逼一汽和东风。随后,通用认购上汽五菱向其定向发行的股份。重组后,上汽五菱更名为上汽通用五菱。
据媒体公开报道,由于SGMW盈利能力超过通用此前预期,自从2007年起通用就明确向另外两家股东表达了希望增持SGMW股权的意愿。不过,由于此事涉及股东多方利益,转让五菱股权的谈判一直在私下里进行,而在此期间无论是柳州五菱还是通用中国、甚至是上汽集团对于此事的进展都三缄其口。
今年7月底,经部分媒体披露相关消息后,柳州五菱还曾向媒体发布公函称,五菱集团没有就股权和五菱品牌转让问题与其他股东进行过任何磋商,也尚未接到公司主管部门要求五菱集团转让股权和转让五菱品牌的任何决定。在声明中柳州五菱还表示,现在的股权结构是符合各方股东利益及合资企业经营需要的,没有出让股权的计划。现在看来,这只是中方股东为平息媒体报道而释放的一个烟幕弹。
目前SGMW是国内销量最大的汽车企业,最新出炉的销量数据显示,10月SGMW销量同比上涨5.1%,至93,935辆。今年到目前为止,SGMW汽车销量超过了100万辆。与此同时相关数据还显示,SGMW盈利能力在2009年就超过了国内最早一批成立的主流合资企业上海大众。
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