广汽三菱加码SUV

　　广汽三菱携10款车型在本届上海车展上亮相。其中，即将国产上市的新帕杰罗劲畅将首发亮相。

　　与进口版相比，国产帕杰罗劲畅最主要的变化是增加了手动挡两驱版本，在取消了分动器操作杆之后，换挡区域变得更宽大。目前进口版本车型搭载了一台3.0L V6发动机，最大输出功率163千瓦，最大扭矩281牛·米，匹配五速自动变速箱和四驱系统。国产之后新车将有望延续3.0L的动力配置，在变速箱配备上增加五速手动版本，同时还将会推出两驱车型。

　　“未来3~5年专注于SUV车型。3年内在中国销量达到20万辆，成为三菱在全球第一大市场。5年内，三菱争取成为中国SUV市场的第一名。”广汽三菱执行副总经理付守杰曾表示。

　　作为最早进入中国的外资汽车公司之一，三菱汽车一直未在中国找准自己的定位。三菱汽车因戴姆勒-克莱斯勒的退出，经历了与北汽集团的分手。之后三菱汽车与台湾“中华”一起，和福建汽车建立合作关系，组建三方合资公司东南汽车，但股权结构不正常带来的管理问题一直制约着三菱在中国的发展。

　　广汽三菱是三菱第一个实现50：50股比的整车合资公司，也是三菱对中国市场开放性战略的苏醒，并且合作方是长袖善舞的广汽集团，因此三菱终于建立起一个能够“垂直起飞”的战略据点。

　　值得一提的是，当车市进入“微增长”之后，乘用车细分市场中仅有SUV仍保持超过20%的增速。专注于SUV无疑可以实现更好的聚焦，而凭借进口车和达喀尔等赛事，三菱专业越野制造商的形象已经广泛传播，相应也传递了技术领先和品牌优势。坚持“SUV专家”身份，是广汽三菱作为新进入者的破局之路。

　　作者：唐柳杨来源第一财经日报)