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“黄牛党”越玩越大了。
据天府早报报道，这几天，京沪穗倒票头目乘飞机聚集成都，倒卖火车票。与此同时，全国打票专家也闻讯而动，赴成都“紧急援助”，同倒票“老大”展开较量：仅2月20日一下午，便挡获各类违法人员1000余人。
在人们眼中一直鬼鬼祟祟“黄牛党”，这次玩了个“大票”：乘飞机去倒火车票，且招来全国打票专家“过招”。
根据打票专家分析，这帮倒票“大鳄”之所以聚集成都，是因为沿海一带打击倒票的力度很大，票贩子无活动空间，趁成都票源紧张，开始秘密倒票。
“黄牛党”的鼻子真是灵的可以。
“黄牛党”的谱摆得也足够大，据称，此次他们采取的主要手段有：网上倒票；票贩“老大”坐镇指挥，召集一批人倒票；票贩与一些售票网点联手倒票等等。
可别以为“黄牛党”是那些不入流的小瘪三的集合，人家也在走规模化、市场化的路子。倒票“老大”呼风唤雨，威风着呢。
苍蝇不叮无缝的蛋。“黄牛党”的灵鼻子是怎样炼成的？
其一，钻了垄断资源的空当。众所周知，铁路运营一直是一家独大，倒票“老大”之所以死傍“铁老大”，就因车票本身就是一种垄断资源，尤其是在春运高锋，更演变成了一种稀缺资源。在一个竞争不充分的市场里，供需地位不平等，就有可能为市场寻租行为提供机会。
其二，钻了服务缺位的空当。票贩子召集一批人反复倒票，居然也能屡屡得手，车票不能卖给乘车的，这不是服务的缺位是什么？一定是某个环节出了问题，才给了票贩子“二次销售”可乘之机。
其三，钻了监管不力的空当。票贩与一些售票网点内外勾结、联手倒票，在某些城市已是不争的事实。铁路部门是如何监管的？致使这种人人痛恨的腐败行为，泛滥成一种现象？为什么在某些地方，紧俏车票通过正常渠道永远预订不到？
其四，钻了执法不严的空当。缘何票贩子会从西部沿海转而“开发西部”？哪里有他们非法牟利的空间，他们就会扑到哪儿。与“非法牟利”相对的，是“违法必究”，只有打击有力，作到执法必严，才会真正断绝“黄牛党”的非法财源。
俗言道：“好事不出门，坏事传千里”。某些“天知地知你知我知”的非法交易，其实岂不知已传到千里之外了。要不，怎么会有打票专家与倒票老大的这次成都“千里会战”？
（ 责任编辑： 杨茂银）
