来源：大洋网-广州日报
市场或出现个股分化 可密切关注逆市上升个股
股坛解码器
由于上周股指上冲至2939点的前期平台上方，短线堆积的抄底获利盘和前期在此平台区域内累积的套牢盘极易引发集体抛售的共振。除非短期内有更大容量的资金入场承接被抛售的筹码，否则市场有可能形成一
但是投资者不必过分担心此次回调的杀伤力，因为经过前期近两个月的调整股指才重新确立升势，区区200点的涨幅仅是一轮中线级别行情的预热。
目前市场中热点不断，题材炒作此起彼伏，所以我们认为未来更可能出现的情况是指数调整而个股却出现分化。一些新兴产业类个股有望接过高铁和水利的领涨地位。现阶段建议投资者密切关注在回调中逆势上攻的潜力个股，寻找逢低介入的机会，同时严格控制仓位。 大摩投资
去年第四季度基金持股
占流通A股比例前十名的股票
歌尔声学 伊利股份 威孚高科 万邦达 青岛海尔 七星电子 人福医药 鱼跃医疗 东阿阿胶 软控股份
西南证券 张刚
去年第四季度基金增持股数
占流通比例增加最大前十只股票
歌尔声学 科大讯飞 汇川技术 远望谷 七星电子 鱼跃医疗 亚厦股份 片仔癀 大族激光 烽火通信
西南证券 张刚
消息解读
油价提升利好炼油和替代能源
国家发展改革委发出通知，决定自12月22日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高310元和300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别提高0.23元和0.26元。如何解读该消息？
东吴证券研究所所长助理寇建勋表示，成品油价格的上调是由于近期国际油价的持续上涨，目前上调成品油价格反映了管理层对于物价控制的信心，上调油价不会大幅推高通胀，后期物价上涨幅度有限，对市场有正面影响。
长江证券策略分析师徐传豹表示，成品油价格上调影响有两方面：直接影响是利好炼油企业和替代能源，但不利于汽车等交运行业及高耗能行业；间接影响是通胀压力加大，货币政策将可能进一步收紧。
（证券时报）
基金仓位
股票型基金坚定高持仓
上周股指超预期反弹，市场系统性风险担忧减轻，偏股型基金净值损失短期压力暂缓，维持其近期以来的高持仓策略。货币市场基金近期呈现加速上涨态势，主要是得益于日趋偏紧的货币政策。
根据国信金融工程部基金仓位测算模型，本周偏股型基金继续高持股比例，周平均持股比例略升0．3个百分点，其中股票型基金持股比例增加0．47％至本周四的91．3％，混合型基金同期持股比例至周四为78．3％。
从基金经理的变动情况看，截至周末有4家公司公告11只基金的基金经理变更，除1家公司旗下的3只基金经理离职外，其余均为公司内部岗位调动或增聘类型，春节过后基金经理变动频率较节前大幅增加，基金经理离职频繁度仍属较高水平。
本周无新基金成立公告，即使上周成立的6只新基金合计募集规模也仅为48亿份，偏股型基金募集再回到历史低位，平均募集规模不足5亿份。国信证券基金分析师杨涛指出，这表明投资者仍对二级市场股市较为看淡。
新基金发行本周稍有回暖，共7只基金公布发行公告，偏股型基金仅2只，其余为债券、QDII和保本型。值得关注的是，目前共有8只新基金在同时发行，渠道状况较节前明显宽松。
央行本周再次上调存款准备金率，长城证券基金分析师阎红认为，央行去年以来的一系列紧缩性调控政策，助推货币市场利率上行，对货币市场型基金收益构成利好。
历史数据显示，货币市场型基金的月年化收益率在2009年4月达到有史以来最低谷的1．09％，低于3个月定期存款。伴随着货币政策转向稳健，货币市场利率在2010年以来明显回升，2011年初呈现加速上涨态势。受此影响，货币市场型基金收益率逐步回升。 新华社电
限售股解禁
本周解禁市值756亿
本报讯（文/表 记者张忠安）统计显示，本周沪深两市限售股解禁市值达到756亿元，环比微幅下降。其中，股改限售股广发证券的解禁市值超过300亿元，占比四成多。市场分析认为，由于其解禁股东非常分散，数量高达214家，预计有较大解禁压力。
根据巨灵金融数据统计，本周将有包括广发证券等20家上市公司累计27.12亿股限售股解禁。如果按照上周五最新收盘价计算，合计解禁市值为756.35亿元。其中，深交所共有14.43亿股，市值440.95亿元，占到总解禁市值的58.3%。
从个股解禁市值来看，广发证券解禁市值位居首位，达到319.24亿元，占本周总解禁量的42.21%，而且该股也以6.83亿股的解禁量位居第一，上市流通日期是2月21日。其次分别是中金黄金和上海医药，解禁市值分别为193.8亿元和52.72亿元。
市场分析人士表示，股市近期走势较强，多数股票解禁股东为控股单一股东，因此大小非大面积套现减持的欲望不是很大，如中金黄金超过5亿股的限售主要掌握在大股东中国黄金集团公司手中，因此抛售压力不大。但部分解禁股东过多，而且持股较少的个股应该注意回避风险。如广发证券解禁股东数量高达214家，且基本上都是自然人或投资公司，持股非常分散，因此，分析师提醒，该股解禁后或有较大压力。
另外，本周两市还有6只法人配售股将获得上市流通权，超过六成公司出现较大幅度的上涨，其中，涪陵榨菜涨幅最大达到79.99%，老板电器的涨幅也达到45.46%。不排除部分股东提前获利了结。
后市展望
下阶段机会在二线蓝筹
从本轮春季攻势的性质来看，我们将其定义为结构性估值修复行情。展望下一阶段，我们认为估值得到部分修复之后的市场将选择向右走，具体的投资机会在二线蓝筹股。
首先，从指数表现的高度来看，市场反弹空间有限；从指数表现的持续性来看，市场具备明显的可操作性。对于前者来说，如果对比2010年9月底至11月中旬的市场表现，就会发现本轮反弹的驱动力相对较弱，预计反弹幅度将在300点左右，对应上证综指2950点-3000点的高度。对于后者来说，在前期多重有利因素推动以及大盘蓝筹股的支撑下，市场向下空间极为有限，而随着“两会”召开以及产业政策的推出，指数表现仍将有一定的持续性。
其次，在大盘权重股仍难以表现的情况下，后市将取决于中小盘股与二线蓝筹股的表现。二线蓝筹估值水平相对合理、扩容压力有限并有望受益于新一轮经济周期的启动，我们认为其市场表现将具备一定的可持续性，是下一阶段投资的首选板块。
投资机会在二线蓝筹
结合历史估值水平、未来成长性以及近期表现，我们认为二线蓝筹股在以下三方面的投资机会值得关注：
一、中长期投资机会，看好高端装备制造业。中国正处在装备更新换代的高峰期和产业升级的关键期，实质受益的相关个股有望持续表现。建议投资者关注重型机械、高铁、海洋工程等高端装备制造业的中长期投资机会。
二、板块轮动下的补涨机会，看好机场、港口、航运等。全球贸易趋于稳定增长利好国内机场、港口以及航运等板块，建议关注板块估值水平合理、前期股价表现一般的该类个股的补涨机会。
三、大农业板块的投资机会，看好农产品、化肥、农药等。在全球粮食供给偏紧的背景下，恶劣天气、成本上升、流动性等因素将共同推升农产品价格的上涨。此外，从国家政策上看，“十二五”规划将继续加大对农业的政策支撑，且我国正处于向现代农业变迁的过程中，扶持政策将长期持续。
（中原证券 李俊）
航运板块面临估值修复机遇
今年以来估值修复成为交运乃至其他传统蓝筹的上涨逻辑。航运板块作为典型的三低板块，同样存在估值修复的空间。基于对行业基本面的分析，我们建议投资者重点关注外需与成长两大投资主线，对应于集装箱以及特种船运输市场。
（东海证劵 张辉）
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