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2004年12月11-12日在深圳五洲宾馆举行的“2004深圳国际物流大会”由博鳌亚洲论坛与中国深圳市人民政府共同主办，大会的主题为“亚洲联网世界”。菲律宾前总统拉莫斯、联合国工发组织总干事卡洛斯、新加坡交通部部长姚照东、菲律宾贸工部长塞萨、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图、中远集团总裁魏家福、香港机场管理局主席冯国经、商船三井物流(日本)有限公司社长森和树、美国联邦快递亚太区总裁简力行、UPS亚太区副总裁欧思文、宅急送总裁陈平、美国丘博公司高级副总裁Rich Soja、亚太物流学院执行总裁Robert de Souza等政府界、商业界和学术界人士将出席会议并做演讲。搜狐对本次会议做现场报道：
会议主题：《中国物流业：条块分割与统一市场》
会议时间：2004年12月12日
会议地点：深圳市五洲宾馆深圳厅
王茂亮：谢谢陈总充满激情的演讲，大家热烈的掌声对他的演讲表示了感谢，不过我相信在座的民营企业多，所以掌声特别的热烈，他讲到大家的心坎里去了，他的梦想也是大家的梦想，他的愿望也是大家的愿望，陈陈总对中国物流的“三国演义”做了非常精彩的描述，而且说了时间表，我觉得非常有道理，尽管我不懂物流，不过我相信，按陈总说的时间表，中国的UPS、TNT一定会成长起来，而且就会在座的各位中间成长起来。祝愿大家！
虽然陈总不光是做快递，他做的很大，保险业做的很大，康泰人寿做的也非常大，陈总希望十年以后我们中国的物流业能够站出来成为霸主的地位，登上舞台，不过等不了十年，明年如果我们再办物流大会的话，在大会发言的时候可以请一位民营企业家。
最后一位演讲嘉宾是福田区的副区长方乃纯先生，他是一位经济学的博士，曾经在美国留学工作过，他在金融证券方面有很多的成果，当物流业迅速成长的时候，他对物流业产生了兴趣，并有自己的所得，下面有请方先生演讲。
方乃纯：刚才各位嘉宾演讲都很专业、很精彩，非常感谢大会主席最后给我几分钟卖一点广告，实际上我这个演讲不算是专业的演讲，尊敬的龙部长，各位嘉宾，欢迎大家作客美丽的深圳，特别是到福田来。我下面就《福田物流企业理想投资地》作为题目报告一点物流业在福田区发展的基本情况以及个人的体会。
一、区域经济与物流业的现状，近年来我国的物流业特别是在华南地区呈迅猛发展的态势，根据专家预测，未来几年将会保持20％的增长速度，特别是在改革开放的深圳，以海港和空港为龙头的现代物流取得了长足发展，03年深圳五个重大突破项目中和物流相关的有两个，一个是港口集装箱吞吐量达到了1065.16万标准箱，增长了近40％，第二是机场旅客吞吐量1084.28万人次，增长了16％。作为深圳的中心城区福田区，在区域经济发展中大力扶持发展物流等第三产业，辖区的物流业发展进入了快车道，特别是像在福田保税区、八卦岭等等成为了物流集散地，今年1到7月份就有物流企业14个，总投资达到2.27亿美元，目前包括沃尔玛等等一些跨国企业在内，在我区的保税区内投资，文明全国的华强北街区是全国的电子配套、钟表配套市场的集散地，在不足千米长的华强北商业街聚集了全国最大的电子元器件、赛格电子配套市场、全国最大的钟表配套市场等十个配套市场，其中赛格建筑面积5万平米。
据了解全国80％的玩具表、46％的中标配件是从华强北配出去的，在八卦岭政府也计划将它改造为仓储配套的多式联运中心，这个物流中心将与东部的海港以及笋岗、平湖等物流园区相呼应，成为深圳市城市物流系统的重要组成部分。另外我们地方政府与清华大学合作成立了清华大学数字物流智能运输联合研究中心，正在开发全国首个大型的数字物流系统，预计这个系统投入使用后，不仅为深圳地区乃至华南和全国的物流企业提供一个服务平台。
第二，我要讲的是物流业的发展机遇与挑战，刚才曹总讲了机遇和挑战是并存的，在经济全球化区域不断加强，贸易便利化进程日益加快的新形势下，全球采购与供应链管理成为新的潮流，世界上主要的计算机电子产品，电信设备，石油化工等制造商纷纷将其网络移至中国，使亚洲和中国逐渐成为世界的采购中心、制造中心和物流中心，深圳在这个潮流中扮演着重要的角色，其区域物流枢纽城市的格局逐步确立，而作为深圳中心城区的福田区同样以其得天独厚的区位优势以及其优越的软环境成为中心。加入WTO以后，一批批国际物流巨头纷纷在深圳，特别是在福田下去安营扎寨，这就是我们所看到的机遇，同时我们也应该看到现代物流业在我们辖区在深圳发展毕竟还是近几年的事，与发达国家现代物流业相比我们在规模、体制，物流的概念、观念等方面都存在不小的差距，专业化物流服务的能力效率都有待提高，特别是相关的法规、政策有待出台，或者改进完善。
随着市场对外开放，外资流纷纷进入中国，他们有可能会遇到体制和管理上的误区，同时由于中国的物流业与国际物流业接轨时间较短，从基础设施管理效率成本以及观念，多存在相对落后的情况，在这种情况下中国企业如何改革与适应和接受国际惯例的需要，这些我想就是我们所面临的挑战。
物流业的机遇和挑战并存，如何从基础设施、管理效率、成本水平以及观念方法和理论研究方面加快步伐，缩短与发达国家接轨的时间，如何打破条块分割，行业垄断和地方保护，对物流管理体制和政策进行调整和改革，以推动物流业促进辖区经济的快速发展，刚才各位嘉宾都做了充分的表述和论述，我想这也正是本次会议给我们提供答案的好机会。
各位嘉宾，各位朋友，福田是国内外物流企业投资兴业的一片好地方，将为来自世界各地的企业家提供更广阔的发展空间，我们希望目前已经在福田投资的物流企业发展的越来越好，我们更希望更多的国内外知名企业进驻福田，我相信地方政府会为你们提供全方位、一流的甚至是保姆式的服务，我的演讲到此，谢谢！
（ 责任编辑：孙可嘉 ）
